該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過程中，大量金屬被切成切屑浪費了，同時還消耗大量電能。隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。
絎磨與內(nèi)圓磨不同之處
絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
絎磨出來的管材主要應(yīng)用于液壓油缸、氣缸等叉車油缸管上。

山東順澤鏜光無縫鋼管(珩磨管)工藝產(chǎn)品說明
鏜光無縫鋼管(珩磨管)工藝產(chǎn)品說明：
  提供鏜光無縫鋼管: JIS STKM13C/ DIN ST52/ ASTM A106/ SAE1020與焊接管DIN ST52.3. 鏜光無縫鋼管在相同及適當?shù)膲毫\用下，可承受比焊接管更大的壓力，不易有裂開之情況。焊接管真圓度優(yōu)于無縫管。機械構(gòu)造用碳素鋼管內(nèi)徑經(jīng)鏜磨后，尺寸精密、表面光滑。其貯油性能佳，使運轉(zhuǎn)更為順暢，無停頓情形，延長使用期限。鏜光無縫鋼管適用于油壓缸、氣壓缸、叉車、起重機、堆高機、建筑機械、沖床等各式省力自動化機械工程。

 鏜光無縫鋼管(珩磨管)型號分為：20#絎磨管，45#絎磨管，20號絎磨管，45號絎磨管山東順澤金屬制品有限公司的滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的觀不平度輾平從而達到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。   無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下細的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，   滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。