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升降平臺(tái)汽車升降機(jī)服務(wù)始終如一

更新時(shí)間:2025-09-09 02:26:49 ip歸屬地:杭州,天氣:大雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:25-31 瀏覽次數(shù):5    公司名稱:青島 巨順智能設(shè)備(杭州市分公司)

以下是:浙江省杭州市升降平臺(tái)汽車升降機(jī)服務(wù)始終如一的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍升降平臺(tái)汽車升降機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市寧波市、溫州市臺(tái)州市、金華市湖州市、紹興市舟山市、嘉興市衢州市、麗水市 上城區(qū)下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)西湖區(qū)、濱江區(qū)蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣建德市、富陽區(qū)臨安區(qū)等區(qū)域。
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液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。

為使制動(dòng)可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量,避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動(dòng),大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)等組成。

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塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上,鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運(yùn)行,操作人員在地面上控制。



折疊固定式升降
是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;物料上線、下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、下料;倉儲(chǔ)裝卸場所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。

 根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如固定式升降平臺(tái)的防護(hù)裝置;電器控制方式;工作平臺(tái)形式;動(dòng)力形式等。

各種配置的正確選擇,可 限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能,取得 的使用效果。

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固定式升降平臺(tái)的可選配置有人工液壓動(dòng)力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動(dòng)翻板、滾動(dòng)或機(jī)動(dòng)輥道、防止軋腳的觸條、風(fēng)琴式防護(hù)罩、人動(dòng)或機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、液動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)、防止升降平臺(tái)下落的支撐桿、不銹鋼護(hù)網(wǎng)、電動(dòng)或液動(dòng)升降平臺(tái)行走動(dòng)力系統(tǒng)、萬向滾珠臺(tái)面。




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折疊塔架
由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。

折疊機(jī)廂和圍欄
機(jī)廂是運(yùn)載人或貨物的容器,圍欄是圍護(hù)機(jī)廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機(jī)廂門和圍欄門用機(jī)械-電氣互鎖。機(jī)廂降入圍欄時(shí),門自動(dòng)打開,上升時(shí)門自動(dòng)關(guān)閉。以確保運(yùn)行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機(jī)廂著地時(shí)免受沖擊,確保停機(jī)平穩(wěn)。

折疊驅(qū)動(dòng)裝置
設(shè)在機(jī)廂內(nèi),由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機(jī)廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部,是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。

加節(jié)時(shí),機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的運(yùn)行,設(shè)有限速制動(dòng)裝置,行程限位開關(guān),行門保護(hù)開關(guān)等。

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齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)與簡易升降平臺(tái)相比,具有高度大,架設(shè)速度快,可靠,人貨兩用等特點(diǎn),在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。
按照升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺(tái)、升縮式升降平臺(tái)、套筒式升降平臺(tái)、升縮臂式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)。




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