一體式機(jī)架：由空心矩形方管、大H型鋼及鋼板組焊而成，承重鋼板開有方孔，提高了機(jī)架減振性和精度保持性。

?彎曲機(jī)頭：本機(jī)設(shè)置有左右兩個(gè)彎曲機(jī)頭，彎曲機(jī)頭是該設(shè)備的核心功能部件，彎曲面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，特殊設(shè)計(jì)，延長了使用壽命，彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度高.彎曲主軸有伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了雙向彎曲。【具體可參考《數(shù)控鋼筋彎曲中心使用兩要訣：抓驗(yàn)收除隱患守規(guī)程?！返南嚓P(guān)內(nèi)容】

該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單可靠，由夾緊氣缸和上下法蘭，支座，上可調(diào)壓板，與氣缸桿鉸接的下移動(dòng)壓板組成

對(duì)齊裝置：數(shù)控鋼筋彎曲中心對(duì)齊裝置為手動(dòng)其放置在整機(jī)左側(cè)，將待加工某種定尺首捆鋼筋中點(diǎn)放置在夾緊裝置上，將對(duì)齊裝置推動(dòng)與鋼筋對(duì)齊并與機(jī)架鎖緊，開始彎曲加工，往后此種鋼筋則不用測量尋找中點(diǎn)，與對(duì)齊裝置對(duì)齊即可。

?鋼筋?yuàn)A緊裝置：該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單可靠，由夾緊氣缸和上下法蘭，支座，上可調(diào)壓板，與氣缸桿鉸接的下移動(dòng)壓板組成，當(dāng)氣缸桿伸出時(shí)，下移動(dòng)壓板向上可調(diào)壓板運(yùn)動(dòng)從而夾緊兩者間的待彎曲鋼筋。當(dāng)制作不同直徑鋼筋時(shí)，該裝置需要做適當(dāng)調(diào)整，保障與彎曲柱協(xié)調(diào)水平。

 

一。工藝流程
 
    鋼筋提前下料后，置于儲(chǔ)料臺(tái)上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進(jìn)至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動(dòng)小車，自動(dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲個(gè)角度；小車自動(dòng)移至所需第二個(gè)位置，向前推進(jìn)鋼筋，至個(gè)彎角處頂?shù)叫≤?，自?dòng)彎曲機(jī)啟動(dòng)，彎曲第二個(gè)角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
 
二。優(yōu)勢
 
1、 該工藝為歐洲及新加坡新實(shí)用技術(shù)，被我司“海歸”人員引入國內(nèi)；
 
2、 與國內(nèi)已出現(xiàn)的自動(dòng)彎曲中心相比，其大優(yōu)點(diǎn)是采用“鋼筋移動(dòng)，而彎曲機(jī)不移動(dòng)”思路；而其他廠家的設(shè)備采用的是“鋼筋不移動(dòng)，彎曲機(jī)移動(dòng)”的思路；
眾所周知，彎曲機(jī)較重，要求其在移動(dòng)到準(zhǔn)確的位置，困難，因而在實(shí)際工程中，常出現(xiàn)不準(zhǔn)加工的鋼筋長度不準(zhǔn)的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動(dòng)鋼筋，鋼筋較輕，簡易且符合力學(xué)原理。
 
三。 技術(shù)參數(shù)
鋼筋直徑范圍 ￠12——￠40mm
彎曲角度00——1800，可正、反雙向彎曲
彎曲精度±10
擋板移動(dòng)速度50m/min
設(shè)備面積 13m(長)*2m(寬)*1m(高)
電控系統(tǒng)總功率KW，“380V，50-60Hz”
工作原理及優(yōu)勢
 彎曲機(jī)固定，鋼筋移動(dòng)，操作靈活，在一臺(tái)機(jī)器上可以加工各種形狀的鋼筋；由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)擋板，精度高；彎曲機(jī)可以正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)；PLC控制，生產(chǎn)效率高。
彎曲能量表