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群策群力，共創(chuàng)佳績。拆爐過程中，結(jié)合混鐵爐服役期間各部位溫度、爐襯侵蝕、生產(chǎn)實際操作等，技術人員理性分析，決定對東西端墻渣線以下內(nèi)層耐材和全部爐底進行保留，此舉在節(jié)省工期的同時，節(jié)約耐材50余噸。砌爐前，該單位召開檢修專項會議，對混鐵爐殘襯進行測量，薄壁鍍鋅鋼管分析研究數(shù)據(jù)，判斷混鐵爐使用過程中的薄弱部位，進行“短板”修補、加固，對前后墻、左右端墻盛鐵、渣線部位進行局部澆注料套澆，使爐體整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，且更加耐侵蝕、耐沖刷。烘爐過程中，對烘爐工藝進行調(diào)整，上下一心，各方協(xié)調(diào)，確保烘爐煤氣正常供應，終比計劃提前1天完成烘爐。

經(jīng)過連續(xù)26天的晝夜奮戰(zhàn)，3#混鐵爐大修工作較計劃工期提前6天完成，為煉鋼廠優(yōu)化鐵水、改善冶煉條件打好基礎。




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近期，受現(xiàn)貨成交量季節(jié)性回落影響，螺紋鋼降庫速率明顯放緩。期貨1910合約價格在焦炭、鐵礦石等原材料價格快速回調(diào)的帶動作用下，自3900元/噸上方回調(diào)200多元/噸，1910合約與2001合約價差也由前期的近300元/噸收縮至250元/噸左右。不過，現(xiàn)貨價格回落幅度明顯小于期貨，促使螺紋鋼南北方基差均上升至350元/噸以上。隨著淡季需求利空影響得到消化，再加上低庫存逐步顯現(xiàn)，預計螺紋鋼1910合約將面臨低庫存、高基差的格局，價格再次企穩(wěn)向上的可能性較大。這將推動1910合約與2001合約價差再次擴大。尤其隨著主力資金移倉及交割月的臨近，預計1910合約與2001合約價差將進一步擴大，給投資者提供了正向套利的操作空間。

 




6月以來，黑色系品種表現(xiàn)搶眼，鐵礦石連續(xù)上漲突破900元/噸大關；受環(huán)保限產(chǎn)及焦炭去產(chǎn)能等因素影響，焦炭走勢也較強。黑色產(chǎn)業(yè)鏈原料端后期走勢如何變化，成為市場普遍關心的問題。近日，期貨日報記者與相關機構(gòu)一起在山西臨汾、孝義、介休、呂梁等地進行了實地考察。

在此次調(diào)研中，記者了解到，山西鋼廠雖然具有區(qū)域資源優(yōu)勢，但利潤也已處于壓縮階段，目前通過增加國內(nèi)礦配比控制成本。隨著山西區(qū)域環(huán)保政策的逐步落實，焦炭價格成為影響鋼廠利潤的 變數(shù)。

環(huán)保限產(chǎn)影響有限成材供應較為穩(wěn)定此次調(diào)研的鋼廠均處于臨汾平原地區(qū)，鍍鋅鋼管均在“26+2”大氣污染治理重點城市輻射范圍內(nèi)。這些鋼廠前期已投入大量環(huán)保裝備，達到了超低排放標準，整體保持較高開工率和產(chǎn)能利用率，環(huán)保限產(chǎn)對企業(yè)影響有限。


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