鋼板的護(hù)欄支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個(gè)托架一樣，安裝時(shí)把鋼管焊在那個(gè)半圓形里，比穿管式的支架更為牢固！橋梁護(hù)欄支架現(xiàn)在鑄鐵材質(zhì)的居多，鋼板焊接的需要訂做，為什么鑄鐵護(hù)欄支架使用居多呢，它獨(dú)特的鑄造工藝，可以一次開模具，多次批量生產(chǎn)，產(chǎn)量大，效率高。300x83mm，350x53mm，300x80mm，300x117mm，350x93mm等都是鑄鐵護(hù)欄支架比較常見的規(guī)格。然后放置預(yù)埋鋼板，將螺栓沖進(jìn)鋼板的四個(gè)孔內(nèi)，然后把支架底部的四個(gè)孔扣到螺栓上，然后用螺絲鉚住，這些工作做完，將提前購(gòu)買好的鋼管穿進(jìn)去，橋頭兩端做好封堵就OK了；在這個(gè)有夢(mèng)想的時(shí)代中，一個(gè)企業(yè)要想發(fā)展—契約精神不可拋；誠(chéng)是什么？誠(chéng)就是真誠(chéng)； 就是守，言而有，必有所得；誠(chéng)是企業(yè)成功的條件，誠(chéng)是伴隨我們一生的名片。我公司生產(chǎn)的鑄鐵護(hù)欄支架：常用型號(hào)有300mm和350mm高，單孔牛角形，孔內(nèi)徑為80mm和83mm兩種規(guī)格。配套預(yù)埋件也加工定做，預(yù)埋鋼板130*170mm，預(yù)埋螺栓總長(zhǎng)250mm，直徑16mm。孔徑之間間距7x7；300mm為了保證行車，使駕駛員預(yù)知前面的路況和特點(diǎn)，道路上應(yīng)該設(shè)置交通標(biāo)志和路面標(biāo)線。公路交通標(biāo)志公路交通標(biāo)志包括指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志。橋梁護(hù)欄支架是橋梁防護(hù)配件中的重要角色之一，雖然同系列產(chǎn)品還有護(hù)欄桿、護(hù)欄板、護(hù)欄網(wǎng)等，但當(dāng)今橋梁?jiǎn)栴}上用得普遍的還是護(hù)欄支架。它整體成弧形，頂端是半圓或全圓構(gòu)造，所以與之搭配作用的鋼管就有焊接或穿管兩種形式。

    道路橋梁護(hù)欄托架用于護(hù)欄和立柱的連接，屬于連接方式的一種。道路橋梁護(hù)欄托架規(guī)格：寬300mm、長(zhǎng)70mm、厚度4.5mm/4.0mm/3.5mm表面處理熱鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍(lán)色、白色、綠色、道路橋梁護(hù)欄托架用于護(hù)欄和立柱的連接，屬于連接方式的一種。道路橋梁護(hù)欄托架規(guī)格：寬300mm、長(zhǎng)70mm、厚度4.5mm/4.0mm/3.5mm表面處理熱鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍(lán)色、白色、綠色、黃色）沖壓成型后表面做防腐處理道路橋梁護(hù)欄立柱：60*80*2mm方鋼 底部橫支撐：40*60*4mm槽鋼 開口間距：中至中180mm;凈孔：165mm（間距可根據(jù)要求定做） 圓鋼：14mm或16mm 中間鐵板連接尺寸：50*70*5mm  表面處理：鍍鋅、浸塑、噴塑 現(xiàn)貨規(guī)格：1200x3000mm，700x3000mm 配套鑄鐵底座300x400x180mm/45kg250x350x180mm/30kg 高分子合成底座300x400x150mm/10kg 鐵皮底300x400x130mm 其他規(guī)格及端頭端尾漸變段道路橋梁護(hù)欄可加工定做。用途：道路橋梁護(hù)欄護(hù)欄主要作用是將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，從而使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序防撞護(hù)欄。道路橋梁護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供保障。道路橋梁護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。道路橋梁護(hù)欄材料；pvc塑鋼，鍍鋅鋼管