淘汰落后產(chǎn)能和兼并重組讓大企業(yè)成為鋼鐵“航母”。1999年以后，我國開始實施淘汰落后產(chǎn)能政策，促使企業(yè)的單體規(guī)模向超大型化發(fā)展。與此同時，在政府主導下加快了大型鋼鐵企業(yè)間的聯(lián)合重組，2007年寶鋼等央企開展了跨區(qū)域收購，地方國企在區(qū)域內進行整合，誕生了河北鋼鐵集團，一批大型鋼鐵企業(yè)集團初步形成。近幾年在國企改革和市場的推動下，實行了新一輪重組，誕生了寶武集團，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模向世界巨頭靠攏。

第二，外部市場不穩(wěn)定影響企業(yè)發(fā)展質量。

2008年金融危機對我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響。大量投資基礎設施保增長的政策，導致鋼材需求暴漲，全國產(chǎn)量從2008年的4.8億噸增加到2015年的8億噸，全行業(yè)資產(chǎn)負債率從50%左右提高到70%左右。隨著國內經(jīng)濟增速放緩，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴重，鋼鐵企業(yè)在2015年陷入全行業(yè)虧損狀態(tài)。

中國的改革開放和經(jīng)濟高速增長，為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已成為 國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。但是，由于市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)能力等方面因素，我國多數(shù)大型鋼鐵企業(yè)的發(fā)展質量較世界 企業(yè)還有差距。

為實現(xiàn)我國鋼鐵企業(yè)的高質量發(fā)展，在政策上建議：加快國有企業(yè)改革，進一步企業(yè)效率；阻礙因素，發(fā)揮市場力量在行業(yè)整合中的作用，形成國內競爭大格局；完善環(huán)境標準管理制度，激勵鋼鐵企業(yè)綠色化發(fā)展；完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，企業(yè)創(chuàng)新能力。

與此同時，企業(yè)也必須加快改革發(fā)展：一是打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是構筑業(yè)務體系；三是提高核心技術研發(fā)能力；四是提高全球資源整合能力。

圍繞“兩個結構”再優(yōu)化，從市場、客戶、產(chǎn)品等方面深挖潛力，突出產(chǎn)品高強、超薄特色。鋼軋系統(tǒng)深入開展EVI服務，拓展深加工領域，與中集集團、中聯(lián)重科、振華重工等先進企業(yè)加深合作，快速產(chǎn)品創(chuàng)效能力，高端產(chǎn)品比例同比2.39%。通過組織開展提釩攻關競賽，優(yōu)化檢修與提釩作業(yè)時間，全月釩渣產(chǎn)量繼6月份后再創(chuàng)歷史 水平。

7月份，河鋼承鋼緊盯高端市場需求，優(yōu)先排產(chǎn)高純粉劑釩、50釩鐵、80釩鐵、氮化釩等盈利能力高的品種，釩鋁合金高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量。依托集團創(chuàng)新平臺和河鋼承鋼研發(fā)平臺，進一步加大對高端產(chǎn)品研發(fā)攻關力度，全力推進河鋼承德釩鈦新材料河鋼承鋼運行，做強釩鈦產(chǎn)業(yè)，打造釩鈦經(jīng)濟增長的新動能。