由于采用了上述技術(shù)方案，一種軸套，通過設(shè)置卡置環(huán)、輔助環(huán)和復(fù)位環(huán)及其部件的配合，使之實現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中軸套本體1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖2中卡置環(huán)2和輔助環(huán)3的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖2中限位環(huán)4和條形卡置件6的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖2中卡置環(huán)2、輔助環(huán)3、限位環(huán)4、復(fù)位彈簧5和條形卡置件6的使用狀態(tài)圖。
如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。
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6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)和加強(qiáng)套（4)之間 形成四個圓周均勻分布的扇形盲孔（9)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)的外徑大于從動軸 體（6)的外徑且該軸體（1)和從動軸體（6)連為一體式結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)上設(shè)有位于正 方形配合孔（2)的孔口處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)向錐面（10)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的從動軸體（6)上設(shè)有位于連 接孔（7)孔口處的倒角。
