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門(mén)框架是鐵門(mén)與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件,相當(dāng)于扁鋼大門(mén)的埋設(shè)高度。門(mén)框架包括下門(mén)框和上軌道。下門(mén)框架一般為整體鑄造和機(jī)加工。導(dǎo)向器可以通過(guò)螺栓(螺釘)連接到門(mén)框上,或者是整個(gè)下門(mén)框的鑄造。在門(mén)開(kāi)啟至較高位置時(shí),導(dǎo)軌的頂部應(yīng)高于門(mén)的水平中心線。 鐵門(mén)主要用于排水、防洪、灌溉、水利、水電、水電工程,可用于截流、疏干水流或調(diào)節(jié)水位,也可用于維修鐵門(mén),關(guān)閉開(kāi)口,堵水。 鑄造閘門(mén)通常配有可調(diào)楔形進(jìn)水裝置,并在門(mén)體和門(mén)框上分別設(shè)置楔形進(jìn)水對(duì)(例如楔形進(jìn)水,楔形進(jìn)水,偏心銷(xiāo)等)。楔形張緊裝置可調(diào)節(jié),當(dāng)閘門(mén)關(guān)閉時(shí),閘門(mén)與門(mén)框緊密相連,滿(mǎn)足止水要求。 鑄造閘門(mén)通常配有手動(dòng)或電動(dòng)螺旋閘門(mén)葫蘆,用來(lái)開(kāi)關(guān)閘門(mén)。 鑄造閘門(mén)有如下特點(diǎn): 布置簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間、操作及維護(hù)簡(jiǎn)單,降低了運(yùn)行成本,但鑄鐵閘門(mén)比鋼閘門(mén)成本稍高。
使用與維護(hù) 1﹑在通常情況下,各種閘門(mén)與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。 2﹑使用手動(dòng)閘門(mén)時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻,不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛,以免損傷定位裝置。 3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作,電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn),所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。 4﹑由電動(dòng)變?yōu)槭謩?dòng)時(shí),即用人工切換手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),當(dāng)推動(dòng)到一定位置時(shí)中間離合器脫離渦輪與手動(dòng)軸爪呲合成為手動(dòng)狀態(tài);手動(dòng)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)為自動(dòng)切換。要求在半啟閉狀態(tài)下工作,可由操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇電動(dòng)或手動(dòng)。 5﹑要求對(duì)啟閉機(jī)齒輪﹑軸承﹑絲桿等部件每季度加注潤(rùn)滑油一次。
鑄鐵閘門(mén)主要零部件材質(zhì)說(shuō)明
1、門(mén)體:球墨鑄鐵。
2、門(mén)框:球墨鑄鐵。
3、導(dǎo)軌:球墨鑄鐵。
4、楔座:球墨鑄鐵。
5、密封座:ZCuSn5Pb5Zn5錫鉛青銅。
6、啟閉機(jī)支座:HT200鑄鐵。
7、電控箱箱體:AISI304不銹鋼。
8、傳動(dòng)絲桿:2Cr13不銹鋼。
9、緊固件:Q235A碳鋼。
安徽黃山鑄鐵閘門(mén)可靠性及耐久性
1、設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間不少于20000小時(shí)。
2、設(shè)備每年檢修一次,電動(dòng)頭、軸承使用壽命在10年以上,防護(hù)層年限不少于5年,電器元件不少于3年。
3、整機(jī)壽命在25年以上。
鑄鐵閘門(mén)防腐處理方法 鑄鐵閘門(mén)噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa,配備6m3/Sr空氣壓縮機(jī)。采用流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí),其排氣量為6m3/s,額定壓力為0.8MPa,功率為37kw。噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)冷卻裝置及油水分離器處理,以保證壓縮空氣的干燥、無(wú)油。油水分離器必須定期清理。噴砂時(shí)噴嘴尺寸為6~8mm,在使用過(guò)程中,由于磨損,孔口直徑增大了25%時(shí)宜更換噴嘴。經(jīng)噴砂處理并檢驗(yàn)合格的金屬表面,在運(yùn)輸或防腐施工前應(yīng)保持干凈,避免沾染上水或油污雜質(zhì),并且不能直接用手接觸金屬表面,以防止局部返銹;已沾染上油污的金屬表面必須用相應(yīng)的有機(jī)溶劑進(jìn)行處理,以噴槍中的壓縮空氣為原動(dòng)力,在驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)下,鋅絲通過(guò)噴嘴,在氧一乙炔焰的加熱下,成為熔融體,借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上,形成熱噴涂鋅保護(hù)層。
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