汽車沖壓件的選材原則
在選擇材料時(shí)，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn)，來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則：
a 所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。
金海金屬材料(阜陽市分公司)擁有一支 厚壁鋼管廠家高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，良好的工程師，可根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì) 厚壁鋼管廠家。 公司售后服務(wù)是一批實(shí)力非常雄厚的團(tuán)隊(duì)，成熟的機(jī)加工、焊接、鈑金、噴漆、組裝能力，可完成各種標(biāo)準(zhǔn)的客戶訂單?？筛鶕?jù)客戶的要求，物料的特性研發(fā)出不同款式的 厚壁鋼管廠家，整條生產(chǎn)線質(zhì)量層層把關(guān)，嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試。
我們使用的每一種物品都存在著自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，當(dāng)然沖壓件加工也不例外，沖壓件加工也具有著自身的特點(diǎn)，才會(huì)讓我們有使用它的必要，那么下面我們就來了解一下沖壓件加工的特點(diǎn)：
1、沖壓件加工生產(chǎn)出來的零件剛度比較好，我們?cè)谏a(chǎn)零件的時(shí)候，全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材進(jìn)行生產(chǎn)，鋼材厚度大小不一，通過所需要的壓力采用相應(yīng)噸位的沖床進(jìn)行沖壓，這樣生產(chǎn)出來的零件，相比于其他生產(chǎn)工藝在剛度上要強(qiáng)很多，并且在整個(gè)沖壓件加工過程中對(duì)零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷進(jìn)行改進(jìn)，這樣就在總體強(qiáng)度上得到了很大的。
2、沖壓件加工的產(chǎn)品安裝起來比較方便，我們?cè)谏a(chǎn)的時(shí)候，會(huì)根據(jù)您提供的圖紙進(jìn)行沖壓，不會(huì)有多余部分的存在，需要什么的零件，就生產(chǎn)什么樣的零件，是沖壓的一大優(yōu)勢(shì)，所以我么在后期安裝的時(shí)候，是非常便利的。
當(dāng)然，沖壓件加工具備的特點(diǎn)還有很多，我們會(huì)在今后的發(fā)展當(dāng)中逐步的為您解答，希望通過我們的介紹，讓您對(duì)沖壓件加工這種生產(chǎn)工藝有很好的了解。
當(dāng)我們需要加工自己的零件時(shí)，我們想象沖壓件加工，但有時(shí)沖壓件加工可能不符合要求。這個(gè)不用擔(dān)心。我們會(huì)解決的。
沖壓彎曲零件的形狀和尺寸不符合要求是生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題。原因有很多，但主要是材料的反彈和位置不穩(wěn)定造成的。
回彈導(dǎo)致不合格：
從折彎變形過程分析可以看出，中性層的兩側(cè)力是相反的方向(外部拉伸、內(nèi)部壓縮)，折彎結(jié)束后，中性層兩側(cè)材料的彈性恢復(fù)方向相反，從而產(chǎn)生明顯的反彈。
折彎變形通常限制在材料的局部區(qū)域，材料的其余部分是自由的，彈性跳躍受整體大小的牽制較小，因此沖壓件形狀變化較大。
工件的寬度大于材料厚度的3倍時(shí)，沿折彎線的寬度方向可能會(huì)發(fā)生弓，因此有一些克服回彈的措施。
