我國(guó)鋼鐵工業(yè)是改革開放的先行者。寶鋼在20世紀(jì)80年代初引進(jìn)了日本先進(jìn)的沿海一貫式生產(chǎn)方式，從而徹底改變了我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)向現(xiàn)代化大規(guī)?；l(fā)展的轉(zhuǎn)型，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局。1993-2001年是我國(guó)鋼鐵企業(yè)大規(guī)模引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備、管理方法的時(shí)期。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)為鋼鐵產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供了條件。工業(yè)化、城鎮(zhèn)化推進(jìn)了汽車、船舶、家電、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等下游投資，拉動(dòng)了我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的大量需求。

淘汰落后產(chǎn)能和兼并重組讓大企業(yè)成為鋼鐵“母”。1999年以后，我國(guó)開始實(shí)施淘汰落后產(chǎn)能政策，促使企業(yè)的單體規(guī)模向超大型化發(fā)展。與此同時(shí)，在政府主導(dǎo)下加快了大型鋼鐵企業(yè)間的聯(lián)合重組，2007年寶鋼等央企開展了跨區(qū)域收購，地方國(guó)企在區(qū)域內(nèi)進(jìn)行整合，誕生了河北鋼鐵集團(tuán)，一批大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)初步形成。近幾年在國(guó)企改革和市場(chǎng)的推動(dòng)下，實(shí)行了新一輪重組，誕生了寶武集團(tuán)，鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模向世界巨頭靠攏。

從凈利率看，我國(guó)鋼企忽高忽低，平均利潤(rùn)率低于世界 水平。2017年我國(guó)鋼企凈利潤(rùn)率普遍高于海外鋼企，但日韓鋼企的平均利潤(rùn)率是我國(guó)鋼企（除寶武集團(tuán)）的2-5倍。

從資產(chǎn)負(fù)債率看，我國(guó)鋼企兩極分化嚴(yán)重。海外鋼企基本維持在55%以內(nèi)，我國(guó)央企和民營(yíng)均達(dá)到世界水平，而地方國(guó)企遠(yuǎn)高于世界水平。

第三，我國(guó)鋼鐵企業(yè)勞動(dòng)效率低。從人均銷售收入看，我國(guó)鋼企遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界鋼鐵巨頭。海外鋼企的勞動(dòng)生產(chǎn)率是我國(guó)寶武集團(tuán)的2-10倍，是其他鋼企的2.5-30倍。

，我國(guó)鋼鐵企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度和環(huán)保投入力度與世界 企業(yè)相當(dāng)。

從2017年的研發(fā)投入強(qiáng)度看，除首鋼股份、沙鋼股份外，我國(guó)鋼企高于世界鋼企。寶武集團(tuán)、鞍鋼股份、河鋼股份的投入強(qiáng)度與新日鐵住金相當(dāng)，是浦項(xiàng)制鐵、安賽樂米塔爾的4倍以上。