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吊桶、吊鉤、礦用吊桶、鉤頭裝置 立井鉤頭裝置功能及特點:鋼絲繩連接器采用了兩種形式, 其中5t、7t采用不偏心護(hù)繩環(huán),板卡連接稱為型連接;而7t鉤頭 裝除了上述形式外還與9t、11t鉤頭裝置相同,采用了錐形套管 連接器,鋁銻合金鑄接形式,稱為II型連接。 行車吊鉤下滑的原因可能有以下幾點: 1 行車超載。 不同噸位的行車起重量是不同的,如果使用噸位為20噸的行 車吊運25噸的東西,肯定是不符合規(guī)定的,這樣很容易引發(fā) 事故。為了避免出現(xiàn)超載現(xiàn)象,可以在行車上安裝超載限制器。 2、制動器沒有調(diào)整好。 行車制動器沒有調(diào)整好的話,可能會造成制動不靈的情況,在 重物吊至一定高度不再上升時,可能會出現(xiàn)重物下滑,這時要重 新對制動器進(jìn)行調(diào)整。這點一般是雙梁橋式行車,因為雙梁橋式 行車大多使用卷揚機(jī)





吊桶、吊鉤,礦用鉤頭 產(chǎn)品簡介1、適用范圍吊鉤組是起重機(jī)械中常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。吊鉤是取物裝置中使用的一種,具有制造簡單和使用性強(qiáng)的特點。 2、產(chǎn)品分類吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造分為鍛造吊鉤和迭片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。迭片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,個別板材出現(xiàn)裂紋時整個吊鉤不會破壞,性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機(jī)上。 3、吊鉤的報廢吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時,應(yīng)報廢:1.裂紋;2.危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10;3.開口度比原尺寸增加15;4.扭轉(zhuǎn)變形超過10°;5.危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;6.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50時,應(yīng)報廢襯套;7.板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的50時,應(yīng)報廢心軸。




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