它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。耐候鋼板用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑。同時采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架。新技術和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼板（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機制海港建筑。具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹。鎳等耐腐蝕元素而成使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。

鐵礦石：本周鐵礦石市場強勢上漲。國產(chǎn)礦方面，東北地區(qū)和華北地區(qū)國內(nèi)主流國產(chǎn)礦生產(chǎn)地均出現(xiàn)不同程度上漲，從市場了解，主要是基于以下原因： ，鋼廠采購價格上漲明顯；第二，國內(nèi)礦山出廠價格上調(diào)；第三，進口礦市場價格強勢拉漲，普氏指數(shù)不斷上行，國產(chǎn)礦性價比較好。進口礦方面，期貨盤面不斷沖擊新高，現(xiàn)貨市場本周緊缺性不減，期現(xiàn)共振式上漲。本周進口礦市場呈現(xiàn)主要是以下兩方面原因： ，成材成交放量，部分鋼廠成材庫存下降，社會庫存出現(xiàn)降庫，市場對成材看好，加之目前品種聯(lián)動性較好，鐵水產(chǎn)量再創(chuàng)新高，市場情緒不斷被放大；第二，礦石目前存在結(jié)構(gòu)性矛盾，并且本周港口庫存階段性出現(xiàn)拐點，庫存由升轉(zhuǎn)降，另外，主流礦資源緊缺局面未出現(xiàn)緩解，臨近交割月，交貨可能出現(xiàn)貨源不足的情況，雖然近期塊礦和球團的添加量增加，但是粉礦資源未見緩解。

多數(shù)地區(qū)鋼坯資源供應量持續(xù)收緊。唐山地區(qū)采暖季高爐限產(chǎn)正式執(zhí)行，09cupcrnia耐候鋼板企挺價意愿明顯。09cupcrnia耐候鋼板商家逢高出庫。國內(nèi)鋼坯趨高調(diào)整部分商家表示后續(xù)根據(jù)市場情況仍有入庫計劃。漲幅在50元/噸以內(nèi)。采暖季限產(chǎn)實施后，各地督查力度空前，各錯峰生產(chǎn)責任企業(yè)多不敢違令，使上游09cupcrnia耐候鋼板廠的調(diào)價政策表現(xiàn)出較明顯的抗跌性。本周09cupcrnia耐候鋼板市場漲幅較小受此影響09cupcrnia耐候鋼板價格初露跌勢后便迅速調(diào)整。小漲后高位走貨緩慢，市場商家跟漲和補庫積極性較前期來說有所減弱，防風險意識增強，本周未形成明顯漲勢。*嚴停工令加之成本壓力，終端行業(yè)采購量逐漸減少。