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叉車以其機動靈活、噪聲小、無污染等優(yōu)點廣泛用于貨場、倉庫及港口等場合的貨物裝卸運輸。直流接觸器是電動叉車電器系統(tǒng)中的一個重要器件,用它來完成車輛的運行、柳工叉車停止和調(diào)速等工作。無論電動叉車的使用環(huán)境條件如何,其接觸器的常見故障多為主觸點的動靜觸頭不接合或接觸不良:斷開失靈:觸頭燒損或容焊等。現(xiàn)就以東莞電動叉車常見的拍合式接觸器的結(jié)構(gòu)及動作原理,對其故障產(chǎn)生的原因進行分析。電動叉車接觸器的結(jié)構(gòu)及動作原理接觸器一般由觸頭系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅弧裝置及回位彈簧、支架、固定裝置等構(gòu)成,動作原理:接觸器電磁系統(tǒng)的激磁線圈得電后會使電磁鐵芯產(chǎn)生電磁力,因電磁力大于回位彈簧的機械反向力
電動叉車在使用過一段時間后,各部分部件會受到不同程度的磨損,因此需要定期進行維護、檢查,那么,在檢查過程中,如何判斷電動叉車的零部件是否需要進行更換呢,標準是什么?下面5點方法教大家學(xué)會判斷!




詠鑫叉車(馬鞍山市分公司)坐落于中國的 液壓設(shè)備維修生產(chǎn)基地--安徽馬鞍山,是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售 液壓設(shè)備維修廠家, 經(jīng)過多年的不懈努力,詠鑫叉車(馬鞍山市分公司)憑著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),精致的制造工藝、規(guī)范的管理和完善的服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴和支持。



具有高位限速的功能;   2.彎道控制技術(shù);   3.失電制動;   4.切斷閥;   5.減震踏板,防滑腳墊,使操作更加穩(wěn)定,阻尼減震器將路面不平引起的震動減到小;   6.操作簡單,容易上手,環(huán)保設(shè)計;   7.堅固的底盤和門架,增加柳工叉車的耐用性;   8.立式驅(qū)動比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動回轉(zhuǎn)半徑小,節(jié)約內(nèi)部空間,便于維護,有效減少灰塵、潮氣對柳工柳工叉車的電機的侵蝕,效率高,過載能力強;   9.人機工程學(xué)設(shè)計的操縱手柄,集加速、換向、喇叭、制動、所有操作功能為一體,為操作者提供 程度的舒適度;   10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間;   11.前移式柳工柳工叉車的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪,經(jīng)久耐磨




行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,一般還應(yīng)當能由駕駛員獨立承擔汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

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