1.護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護欄結(jié)構(gòu)圖）。
3.預埋基坑規(guī)格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。 檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
景觀河道橋梁欄桿護欄研發(fā)經(jīng)費
一家景觀河道橋梁欄桿護欄廠家想要得到長足的發(fā)展，必然與它的質(zhì)量品質(zhì)直接有關(guān)。而且不僅僅是質(zhì)量決定生死了。這是由于我們 的園林景觀河道橋梁欄桿護欄行業(yè)市場競爭非常激烈。所有的企業(yè)可以說都重視質(zhì)量品質(zhì)的問題。可以說你的品質(zhì)不好的話就會立即被市場給淘汰 ，被你的對手給淘汰了都不知道是怎么回事。 這樣的話所有景觀河道橋梁欄桿護欄廠家的質(zhì)量都得到了一個相差不是非常大的水平。廠家拼的就是款式品種及如何它的性價比。在生產(chǎn)水平?jīng)]有突破性的生產(chǎn)工藝之前，就拼的是款式品種了。于是有眼光的景觀河道橋梁欄桿護欄廠家就成立了研發(fā)團隊對于市場是的新品種款式進行掃描發(fā)現(xiàn)捕捉靈感進行再創(chuàng)作。研究更新的款式品種以搶占整個市場的份額。也只有通過不斷的研究款式品種才能及時的獲取更 多的訂單。也只有如此景觀河道橋梁欄桿護欄廠家才能夠更好的發(fā)展下去。 而這些都是要依靠研發(fā)團他才能完成。研發(fā)團隊的任務(wù)就是研究市場新動向及款式品種。這些都是要有費用。這些費用就是研發(fā)經(jīng)費了 。 所以，研發(fā)經(jīng)費成了景觀河道橋梁欄桿護欄的生產(chǎn)成本之一。
自成立以來，振軒交通工程(馬鞍山市分公司)一直專注于【景觀護欄】的品牌形象。經(jīng)過市場的多年積淀，公司在【景觀護欄】產(chǎn)品研發(fā)方面取得了大量成果，在生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、銷售服務(wù)等方面獲得了很大進步。目前，我們已成為自主創(chuàng)新的典型企業(yè)，受到廣泛認可，贏得了較高聲譽。
我們實施嚴格的質(zhì)量管理體系，每項【景觀護欄】工作從細節(jié)開始、分工明確、率生產(chǎn)、服務(wù)全球。目前客戶已超過500多家，遍及國內(nèi)所有省份。
