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今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經(jīng)到達項目現(xiàn)場，為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日，莆炎項目先期開工點泉上隧道舉行開工儀式，三明莆炎高速公路有限責任公司副總經(jīng)理夏承明，寧化縣、泉上鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置，設(shè)計時速100km/h，左線長997m，右線長973m，隧道內(nèi)采用“人字坡”，洞門采用削竹式洞門。隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌，隧道穿越近南北向山體，經(jīng)過3條斷層及1條節(jié)理密集區(qū)，巖體完整度差，地形起伏大，天然坡度約20°～40°，山脊陡峭，溝內(nèi)常年有水。
 
項目經(jīng)理秦利平在開工儀式上表示，項目將科學組織、嚴格管理、精心施工，配備精銳的施工力量，加強與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方政府的溝通協(xié)調(diào)，精誠合作、誠履約，打造泉上隧道品質(zhì)工程、綠色工程。


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逃生管道的供應和發(fā)貨是逃生管道銷售中重要的兩個環(huán)節(jié)，逃生管道生產(chǎn)速度慢，產(chǎn)量低，提前3天左右提交計劃適合，好安排排產(chǎn)。發(fā)貨整車安排也挺重要，及時有序地按期、按量發(fā)貨，公司調(diào)度做好統(tǒng)籌安排，使用方做好提前報備也是很有必要。
隧道逃生管中鐵五局三部貨都已送達現(xiàn)場，公司管理人員、技術(shù)人員以及現(xiàn)場指導人員科，精心策劃，不分晝夜，加班加點，提高了生產(chǎn)及發(fā)貨效率，也克服了地形條件復雜，進場交通不便、等種種困難。與項目的設(shè)計、監(jiān)理及施工單位等各方積極溝通協(xié)調(diào)，確定方案并督導實施，的做好隧道施工防護措施。




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