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道路護(hù)欄高度根據(jù)橋的不同以及車(chē)速的不同都不一樣,另外,護(hù)欄太高也是有危險(xiǎn)的,人坐在車(chē)內(nèi),視線高度一般在1.2M這樣子,如果護(hù)欄高于這個(gè)高度,在發(fā)生撞擊時(shí),車(chē)?yán)锏娜说念^部會(huì)直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上,加大傷亡概率。護(hù)欄低于視線高度在拐彎的時(shí)候,有利于駕駛員看清路外的情況,防止發(fā)生意外。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車(chē)分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤(pán)連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級(jí)有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。



橋梁護(hù)欄在人們的外出出行中擔(dān)任著重要角色,其性越高,人們的生命財(cái)產(chǎn)才越能夠得到保障。那么,橋梁護(hù)欄高度有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)呢? 橋梁護(hù)欄分為三類(lèi)一類(lèi)是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄,其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 第二類(lèi)屬于設(shè)置于橋梁邊緣,橋梁防拋網(wǎng),一般由鐵絲網(wǎng)方格網(wǎng)樣式,其目的是為了防止橋梁上高速通行車(chē)輛行駛過(guò)程中有物體掉落橋下,使橋下公路的行車(chē)得到保障。 第三類(lèi)屬于橋墩防護(hù)欄,高橋橋墩護(hù)欄,主要作用是對(duì)橋墩周邊一定范圍進(jìn)行隔離。不讓無(wú)關(guān)人員等進(jìn)入特定的橋墩的周邊范圍。




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