目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
  絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺，拔機(jī) 行程12米， 拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺，臥式絎磨機(jī)2臺。
  產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；

短期來看，目前市場環(huán)境利空交織，在目前市場價格仍處在較高價位的情況下，無論是貿(mào)易商還是終端用戶基本沒有備貨欲望。有鑒于此，預(yù)計短期內(nèi)本地?zé)峋韮r格或繼續(xù)跌勢運(yùn)行。上海液壓油缸管市場價格先漲后跌，后期大幅上行。雖然本周中后期受全國大漲浪潮下價格大幅上漲，但前期也出現(xiàn)大幅松動。上周末期間滬市整體成交偏弱，市場心態(tài)不佳，周一早盤市場價格大幅下跌，加之市場庫存不斷增加，市場心不足，午后價格再次下行。

    但周二開始受外圍市場影響，上海液壓油缸管本地低價資源成交逐步向好，商家心態(tài)逐步向好，部分低位資源價格有所拉升，需求進(jìn)一步被點(diǎn)燃。而市場冬儲采購開始落實(shí)，部分鋼廠由于受冬儲采購熱情影響，廠內(nèi)庫存得到快速消化，本地商家補(bǔ)貨較難，價格開始逐步上調(diào)。截止發(fā)稿前，市場價格仍以上漲為主。

45號冷拔精密管商家囤貨意愿全無，市場交投十分冷清，悲觀氛圍濃重。在利空因素主導(dǎo)下，當(dāng)前冷拔管價格跌勢難止，春節(jié)前預(yù)計鋼市的低迷態(tài)勢不會有所改觀，受買漲不買跌影響，制造業(yè)用鋼需求難有起色。本周鋼廠新價政策大幅下跌為主，其中像韶鋼、八鋼、萍鋼、河鋼新價下調(diào)幅度均較大，其余鋼廠下調(diào)幅度相對較小，僅個別鋼廠新價保持平盤，這些數(shù)據(jù)可以看出鋼廠對目前跌跌不休的鋼市看法略顯悲觀，而且據(jù)中鋼協(xié)初步統(tǒng)計本月上旬重點(diǎn)鋼企日均粗鋼產(chǎn)量178.49萬噸，以及會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1363.70萬噸，比上一旬增加39.48萬噸，增幅2.98%，數(shù)據(jù)表明目前鋼廠庫存壓力也在逐步增大，這也是迫使鋼廠下調(diào)價格的原因之一。目前中板市場仍處于弱勢下滑的態(tài)勢，隨著春節(jié)的逼近，鋼廠還款壓力也較大，因前期15CRMO鋼管價格的大幅下滑，鋼廠還留有部分的利潤空間，加之目前貿(mào)易商冬儲意愿不強(qiáng)，鋼廠為去庫存，價格仍將繼續(xù)下調(diào)。綜上，預(yù)計下周鋼廠新價仍繼續(xù)偏弱運(yùn)行，幅度50-100元/噸不等。本周型材市場價格方面以穩(wěn)為主，下滑態(tài)勢基本殆盡，除國標(biāo)資源大幅調(diào)價外，普遍幅度都在50以內(nèi)。周內(nèi)南方市場仍因滯后性影響有所下滑，幅度50上下。前兩周型市跌幅較大，本周終于下行態(tài)勢有所放緩，弱穩(wěn)運(yùn)行為主，甚至有了小幅反彈的跡象。再加上鋼坯在2000大關(guān)這個位置徘徊較久，但始終未能跌破，說明支撐較強(qiáng)。而Q235B鍍鋅槽鋼廠和貿(mào)易商在歷經(jīng)前期長時間下跌之后，目前也有非常強(qiáng)的拉漲意愿。周五早盤坯價小漲，帶動了這種意愿的釋放，提振了市場情緒。這些都對短期行情的好轉(zhuǎn)有一定的推動作用，預(yù)計下周型市穩(wěn)中小漲。但由于市場基本面仍無明顯改觀，中長期行情依然看空為主。