隨著超大規(guī)模集成電路的特征線寬不斷減小,導(dǎo)致號(hào)傳輸延時(shí)、功耗增大以及互連阻容耦合增大等問(wèn)題,為了解決這一問(wèn)題,多孔低(超低)k介電材料越來(lái)越引起人們的注意。通過(guò)在前驅(qū)氣體D5源中添加甲烷,由ECRCVD沉積技術(shù)制備出了SiCOH薄膜,由于在SiCOH低k薄膜的致孔工藝及后道工藝中,薄膜需要經(jīng)受400～450℃的熱沖擊,因此首先對(duì)不同甲烷流量下真空退火前后薄膜的結(jié)構(gòu)、表面形貌和濕水性進(jìn)行了研究。在真空熱處理過(guò)程中,熱穩(wěn)定性較差的碳?xì)浠鶊F(tuán)發(fā)生了熱解吸,使Si-O-Si網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)發(fā)生交聯(lián)而形成鼠籠結(jié)構(gòu),從而提高了薄膜中孔隙的含量,并使薄膜表面更平整。
復(fù)合耐磨板鉬具有熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好、膨脹系數(shù)小,常用于高溫環(huán)境.然而,鉬的低溫脆性、再結(jié)晶脆性、高溫抗氧化能力差等缺點(diǎn),限制了其使用（略）化物不但能提高鉬的再結(jié)晶溫度和高溫抗蠕變性能,而且明顯降低鉬的塑脆轉(zhuǎn)變溫度,增加延伸性,改善鉬的室溫脆性,擴(kuò)大了鉬板的使用范圍.目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)液-液摻雜方式制備稀土鉬合金板材的研究和（略）所以對(duì)其制備和性能的研究非常有意義.
復(fù)合耐磨板對(duì)溶膠凝膠法和（略）備出的稀土鉬合金進(jìn)行比較,得出溶膠凝膠法制備出的稀土鉬合金較好,終采用溶膠凝膠、粉末冶金等工藝制備出不同摻雜量的稀土摻雜鉬坯,對(duì)燒結(jié)坯的密度、硬度、沖擊韌性和抗彎強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè);然后對(duì)軋制成厚度為1.0mm的板材,進(jìn)行不同溫度的退火后的室溫拉伸性能測(cè)試,再通過(guò)熱模擬機(jī)對(duì)其高溫拉伸性能進(jìn)行檢測(cè),研究（略）0℃-1200℃以及應(yīng)變速率在0.01s~(-1)和0.001s~(-1)條件下的高溫變形行為.同時(shí)利用XRD、SEM、EDS等檢測(cè)手段對(duì)摻雜鉬坯的組織、板材的室溫和高溫拉伸斷口形貌及組織進(jìn)行了分析.終得（略）論: 鑭終以氧化鑭的形式存在于鉬粉和鉬坯中,對(duì)鉬粉和鉬坯都有一定的細(xì)化作用。
鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(巢湖市分公司)專業(yè)生產(chǎn) 噴漆無(wú)縫管,品質(zhì)保證,精品齊全,品質(zhì)保障,值得信賴,可根據(jù)客戶要求定制加工,其他型號(hào)齊全客戶隨意挑選。
雙金屬?gòu)?fù)合襯板的焊縫余高控制
主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬?gòu)?fù)合襯板內(nèi)、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應(yīng)力集中系數(shù)大，容易形成應(yīng)力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利于防腐；內(nèi)焊縫余高大，將會(huì)增加輸送介質(zhì)的能源損失等。
埋弧焊雙金屬?gòu)?fù)合襯板對(duì)焊接質(zhì)量的評(píng)價(jià)，首先是看內(nèi)、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好，焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過(guò)渡過(guò)，則焊縫焊趾部位的應(yīng)力集大系數(shù)大，對(duì)抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會(huì)給管子的陳記腐作業(yè)增加難道，成本增高；內(nèi)焊的余高大，則對(duì)管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產(chǎn)埋弧雙金屬?gòu)?fù)合襯板時(shí)，必須控制內(nèi)、外焊縫的余高。API 5L 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的焊縫余高只是 標(biāo)準(zhǔn)，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。
