強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于
載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、
抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較
多以抗拉強(qiáng)度作為 基本的強(qiáng)度指針。
改拔方管：一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制
成方形管然后剪切成需要長(zhǎng)度。
成型方法
1、實(shí)彎
??實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。
??1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)
確。
??2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效
應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)
生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的
壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊
管材：維穩(wěn)；期螺持綠下行，市場(chǎng)心受此影響多跟隨下調(diào)，市場(chǎng)成交不佳，降后市場(chǎng)交投氛圍依舊平平，商戶操作出貨為主，下游買漲不跌心態(tài)明顯，商家基本沒有利潤(rùn)可言，考慮鋼坯端鎖價(jià)，預(yù)計(jì)明日管材價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)跌調(diào)整。
三、原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)
鐵礦石：主穩(wěn)個(gè)漲；普指圍繞85美金震蕩，加之今早鋼坯鎖價(jià)，商家多盼漲，礦選廠紛紛挺價(jià)出貨，如今密云礦業(yè)上調(diào)19至761，但由于成品出貨整體偏弱，造成唐山鋼企采購積極性不佳，打壓不成，只能按需采購，市場(chǎng)觀望情緒升級(jí)，預(yù)計(jì)鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)震蕩。
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