螺桿式空壓機保養(yǎng) 螺桿式空壓機的保養(yǎng)和汽車保養(yǎng)有點類似，機器在運行500小時后就要進行首次保養(yǎng)，之后的保養(yǎng)都是2000小時一次。 首保需要更換機油（也成潤滑油）和機油濾芯2樣東西即可，之后每次保養(yǎng)需要更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和油氣分離器芯。 耗材選擇，以上提到的4種耗材一般廠家都有提供，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶 使用廠家提供的保養(yǎng)耗材，以免在保修期內機器發(fā)生故障時引起爭議。 保養(yǎng)方法： 1、啟動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行時，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部放油閥，接上儲油罐。放油閥應該慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油濺傷人。 2、等潤滑油成滴狀關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 3、潤滑油時使用過程中必須經常檢查，發(fā)現(xiàn)油位太低時應及時補充新油，潤滑油使用過程中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 4、空氣濾芯直接拆卸更換即可,油氣分離器芯在機油放完后更換即可,這兩個耗材首保是不需要更換的。 注意事項：螺桿空壓機的潤滑油嚴禁不同品牌混合使用

壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。 排氣過程：當空壓機轉子的嚙合 端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。 空壓機的原理 吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間 ，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面