產(chǎn)品詳細(xì)介紹
航創(chuàng)鋼鐵(滁州市分公司)從 低中壓鍋爐管產(chǎn)品選料到產(chǎn)品出廠入庫封存每一個細(xì)節(jié)保持較高水準(zhǔn)的操作守則,確保產(chǎn)品從出庫到廠房的無損性,保質(zhì)性,以及合格性。
3月15日,寶鋼下調(diào)了4月E合金鋼管出廠價格。蘭格鋼鐵息研究中心分析師李釗則明確表示,由于一季度國內(nèi)鋼廠合金鋼管出廠價格不斷上漲,導(dǎo)致中方在合金鋼管價格談判過程中處于相對不利的局面,給三大鐵礦石巨頭以一種有機(jī)可乘的感覺。在這種背景之下,寶鋼下調(diào)4月份價格似乎是在給三大礦商施壓。不管背景如何,這種舉動給本已疲憊的鋼材市場加重了悲觀情緒,并可能引起其他鋼廠的連鎖反應(yīng)。 日前,魯銀投資(600784)公布的年報顯示,得益于公司合金鋼管產(chǎn)業(yè)2019年前三季度銷售價格高位運(yùn)行和銷售數(shù)量的增加,比去年同期增長了9.98%。迄今,合金鋼管價格已經(jīng)連續(xù)暴漲6年,累計(jì)漲幅高達(dá)400%。不過,暴利時代終于要戛然而止了。因?yàn)槿蚝辖痄摴苄袠I(yè)的外部環(huán)境發(fā)生了重大變化,進(jìn)入周期性的低谷。來自世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,全球鋼鐵產(chǎn)量同比下降了24%。如果沒有中國因素,下降的幅度會更大。
其一、需求因素。西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,本周盡管高溫天氣已明顯緩解,但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑,鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中,工地普遍增加了庫存補(bǔ)充,已在一定程度上透支了后期市場需求,同時15Crmog合金鋼管價格下跌也讓工地補(bǔ)庫積極性下降,鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。15Crmog合金鋼管其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)15Crmog合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升,尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%,創(chuàng)下歷史次新高水平,反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸,2020年再削減2600萬噸的政策,給了市場一定的憧憬,但畢竟只是個遠(yuǎn)期規(guī)劃,短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺,在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下,后期天津鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來,進(jìn)口鐵礦石、鋼坯15Crmog合金鋼管價格出現(xiàn)沖高回落,反映出鋼廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒,采購意愿普遍減弱。據(jù)了解,三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬噸左右,四季度較三季度將增加約3000萬噸,而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸,天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺??紤]到近期礦價漲幅遠(yuǎn)大于鋼價漲幅,同時鋼廠在前期連續(xù)補(bǔ)庫后原料庫存普遍有所上升,短期進(jìn)口礦價將面臨進(jìn)一步下跌的15Crmog合金鋼管壓力,國內(nèi)鋼價成本支撐也將有所趨弱。