三、電子與智能化工程專業(yè)承包資質標準

16.1 一級資質標準

16.1.1 企業(yè)資產

凈資產 2000 萬元以上。

16.1.2 企業(yè)主要人員

（1）機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人。

（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有電子與智能化工程相關專業(yè)高級職稱；電子與智能化工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人，且專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人，且施工員、質量員、員、造價員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。

16.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 5 年獨立承擔過下列 3 類中的 1 類工程的施工,工程質量合格。

（1）單項合同額 2000 萬元以上的電子工業(yè)制造設備安裝工程或電子工業(yè)環(huán)境工程 2 項；

（2）單項合同額 1000 萬元以上的電子系統(tǒng)工程 3項；

（3）單項合同額 1000 萬元以上的建筑智能化工程3 項。

16.2 二級資質標準

16.2.1 企業(yè)資產

凈資產 800 萬元以上。

16.2.2 企業(yè)主要人員

（1）機電工程、通與廣電工程專業(yè)注冊建造師合計不少于 4 人，其中一級注冊建造師不少于 2 人。

（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有電子與智能化工程相關專業(yè)高級職稱或機電工程（或通與廣電工程）專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；電子與智能化工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 5 人，且專業(yè)齊全。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、質量員、員、造價員、材料員、資料員等人員齊全。

（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 10 人。

（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

16.3 承包工程范圍

16.3.1 一級資質

可承擔各類型電子工程、建筑智能化工程施工。

16.3.2 二級資質

可承擔單項合同額 2500 萬元以下的電子工業(yè)制造設備安裝工程和電子工業(yè)環(huán)境工程、單項合同額 1500萬元以下的電子系統(tǒng)工程和建筑智能化工程施工。

注：

1.電子工業(yè)制造設備安裝工程指：電子整機產品、電子基礎產品、電子材料及其他電子產品制造設備的安裝工程。

2.電子工業(yè)環(huán)境工程指：電子整機產品、電子基礎產品、電子材料及其他電子產品制造所需配備的潔凈、防振、波暗室、電磁兼容、防靜電、純水系統(tǒng)、廢水廢氣處理系統(tǒng)、大宗氣體純化系統(tǒng)、特種氣體系統(tǒng)、化學品配送系統(tǒng)等工程。

3.電子系統(tǒng)工程指：雷達、導航及天線系統(tǒng)工程；計算機網絡工程；息綜合業(yè)務網絡工程；監(jiān)控系統(tǒng)工程；自動化控制系統(tǒng)；技術防范系統(tǒng)；智能化系統(tǒng)工程；應急指揮系統(tǒng)；射頻識別應用系統(tǒng)；智能卡系統(tǒng)；收費系統(tǒng)；電子聲像工程；數據中心、電子機房工程；其他電子系統(tǒng)工程。

4.建筑智能化工程指：智能化集成系統(tǒng)及息化應用系統(tǒng)；建筑設備管理系統(tǒng)；技術防范系統(tǒng)；智能卡應用系統(tǒng)；通訊系統(tǒng)；衛(wèi)星接收及有線電視系統(tǒng)；停車場管理系統(tǒng)；綜合布線系統(tǒng)；計算機網絡系統(tǒng)；廣播系統(tǒng)；會議系統(tǒng)；息導引及發(fā)布系統(tǒng)；智能小區(qū)管理系統(tǒng)；視頻會議系統(tǒng)；大屏幕顯示系統(tǒng)；智能燈光、音響控制及舞臺設施系統(tǒng)；火災報警系統(tǒng)；機房工程等相關系統(tǒng)。

5.電子與智能化工程相關專業(yè)職稱包括計算機、電子、通、自動化、電氣等專業(yè)職稱。

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首先，說一說價格下降的部分。

2018年底，住建部對資質的手續(xù)和材料做了簡化，先是去掉八大員考核指標，然后又降低了部分資質的人才數量標準，比如監(jiān)理資質甲級人數統(tǒng)一降到乙級的標準，砍掉了整整10個指標。這些人員所省下的社保、工資或其他費用，少說得有一二十萬。

另外就是材料的簡化，這其中主要的內容是告知承諾制的實行。告知承諾制下，以前繁瑣的材料簡化為薄薄的承諾書，建筑企業(yè)上交承諾書后，一個月左右就能得到審批結果。這樣一來，在做材料上耗費的精力就大大節(jié)省，實地考核成為能否拿到的關鍵。

現在再來說一說價格上升的部分。

告知承諾制下，主管部門會在下發(fā)后六個月內，派出專家組實地核查，考察內容包括業(yè)績、人員、設備等。傳統(tǒng)的審批模式中，書面材料重于實地狀況，以后這個情況會發(fā)生反轉，因此建筑企業(yè)要在人員、設備上下更多真金白銀的功夫。

另外，隨著建筑行業(yè)“掛證整治”的深入推進，持有的人員供應量開始收緊，價格也水漲船高。據了解，遼寧等地區(qū)的價格已經上漲1萬左右。以后，全職人員將成為建筑企業(yè)的優(yōu)先選項，企業(yè)在工資和社保上的支出會更加多。

這樣一來，雖然建筑企業(yè)在材料上的花費下降了，但在人才維護上的花費卻大大上升。在未來一段時間里，各地會出現不同的波動，建筑企業(yè)提早了解市場價格，有利于掌握主動權，防止價格虛高和避坑。

至于不同地區(qū)到底是個什么樣的價位，還得結合各方面因素進行分析。有資質意向的，請后臺私我哦！

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十六、公路路基工程專業(yè)承包資質標準

29.1 一級資質標準

29.1.1 企業(yè)資產

凈資產 5000 萬元以上。

29.1.2 企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 10 人。

（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 40 人。

（3）持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人，且施工員、員、造價員等人員齊全。

（3）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。

29.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

近 10 年承擔過下列 2 類工程的施工，工程質量合格。

（1）累計修建一級以上公路路基 100 公里以上；

（2）累計完成二級以上公路路基工程合同額 3 億元以上。

29.1.4 技術裝備

具有下列機械設備：

（1）1 立方米以上挖掘機 5 臺；

（2）120 千瓦以上平地機 4 臺；

（3）各型壓路機 15 臺，其中大型土方振動壓實設備 5 臺；

（4）100 千瓦以上推土機 5 臺；

（5）9 立方米空壓機 3 臺；

（6）2 立方米以上裝載機 5 臺；

（7）25 立方米以上水泥混凝土拌和設備 2 臺。

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