以下是:山東省濱州市更換伸縮縫膠條施工價格-眾拓路橋的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 60/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 10 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | D40型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 5kg |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 長條狀 |
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適用領域 | 橋梁伸縮縫 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工方式 | 更換膠條 |
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施工條件 | 設備齊全 |
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施工前處理 | 清理縫內雜物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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范圍 | 更換伸縮縫膠條施工價格-眾拓路橋供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣、沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。 |
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【18231810008】、【18231810008】。 山東省,濱州市 濱州市歷史悠久,后周顯德三年(956年),置濱州。2000年,撤地設市。濱州市是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一,是渤海革命老區(qū)中心區(qū)、渤海區(qū)黨委駐地。濱州依河傍海,是連接蘇、魯、京、津的重要通道,是交通運輸?shù)臉屑~城市之一,是山東省的北大門,境域橫跨黃河兩岸,北觀滄海,南攬群岳,境內有杜受田故居、鶴伴山森林公園、孫武古城旅游區(qū)、黃河三角洲生態(tài)文化旅游島、沾化冬棗生態(tài)旅游區(qū)、打漁張森林公園等4A級景區(qū),是交通運輸主樞紐城市,連接蘇、魯、京、津的重要通道,長深、榮烏、青銀、濱德、濟濱東、秦濱等高速和穿越境內的205、220國道構成高等級公路框架,德龍煙客運鐵路、膠濟鐵路、濟青高鐵、京滬高鐵東線、濟濱東城際鐵路構成“三縱兩橫一城際”的鐵路網。
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與此同時施工人員在植筋時每兩個之間的間距要以橋梁中心線作為標準,另外要依據(jù)伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會選擇植筋膠或者環(huán)氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋,在這時鉆孔的深度不能比15厘米小,且植筋鉆孔時還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象。 3、對兩邊混凝土進行澆筑:施工人員經常會選擇C50號鋼纖維混凝土進行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固,也就是對兩邊澆筑混凝土,而且不能長時間擱置在那,以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住,使得伸縮縫發(fā)生變形或者導致發(fā)生意外事故發(fā)生。在澆筑混凝土前要先對切割機的切槽槽面鑿毛,確保槽口垂直并能保持順直完整;如果原來屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補整齊。 4、做好混凝土的養(yǎng)生和橡膠帶安裝工作:施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈(麻袋)等進行保水保護,另外終凝之后還要及時對其進行灑水養(yǎng)生,確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結直到能夠滿足施工設計強度要求的標準。當混凝土的強度處于50%以上后,才可將橡膠帶安裝好,安裝期間應該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來并清理干凈,之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構成的潤滑油涂抹在上面,借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面,這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強度超過90%后便可將交通開放,一般情況下混凝土的養(yǎng)生時間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換



(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計算 式中:a-混凝土線膨脹系數(shù),取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計:混凝土的正常標號為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強劑或減水劑。例:水泥(早強):砂:碎石(二級配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35,4天即可開放交通。 3、申請交通管制,確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制,擬定具體施工組織設計,交通標志,待交警部門批準后方可施工,在作業(yè)中加強措施如下: a、對于作業(yè)人員進行施工教育,樹立意識,防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一,穿戴反光標識服,在規(guī)定作業(yè)范圍內工作,嚴禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設置作業(yè)交通標志牌,嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換


橋梁伸縮縫更換施工工藝 1、將舊的伸縮縫拆除:施工人員在將舊的伸縮縫拆除時,應該先切割兩邊位置后澆筑的混凝土,切割線應該處于后澆筑的混凝土和橋面混凝土的交界線上,切割時切忌要保持順直;假如橋面屬于瀝青混凝土路面,那么就不需要對其切割,進行風鎬破碎時要盡量避免接茬瀝青混凝土路面受到破壞。舊混凝土的破碎需要采取空壓機風鎬沖擊孔進行擴壓并將其破碎,如果有必要需要先沖孔,之后在孔里面套上套塞鋼片以及粗鋼釬人工將其錘擊破碎;在鑿除破碎混凝土時應該控制好深度,施工人員只需將后澆筑混凝土鑿除掉,不能將梁體端部混凝土以及鋼筋破壞掉,以免梁體受力或者促使預應力受到損失。 2、給伸縮縫將錨固安裝好:施工人員在把舊的伸縮縫拆除以后,要先清理干凈預留槽,對于槽池底面以及側面都要清理平順整齊,不允許有松散塊和破碎塊存在;施工人員在整理預埋筋時,對于一些施工過程中不小心割斷的預埋筋要補充植筋;施工人員設置的預留槽會對新安裝的伸縮縫裝置具有一定的空間要求與特點,這些空間要求和特點促使沒有預埋筋的新伸縮縫安裝位置必須采用縱向拉緊與豎向支撐筋進行補植,通常會選擇在移箱四角、各個側面的中間位置設置一根豎向的支撐筋,從而確保位移箱可以具備充足的受力支撐點,進而保證伸縮縫施工質量達到施工規(guī)范要求的標準。橋梁伸縮縫膠條更換



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