混凝土路面拋丸機(jī)是干什么的？
拋丸機(jī)作為一款采用高速?gòu)椡枨謇砘驈?qiáng)化物體表面的設(shè)備，早應(yīng)用于金屬鑄件的除銹，近幾年逐步在路面工程上應(yīng)用推廣，就是我們現(xiàn)在的混凝土路面拋丸機(jī)。  隨著交通量的不斷加大，水泥混凝土路面在使用過(guò)程中出現(xiàn)抗滑功能喪失的現(xiàn)象，尤其是拐彎和陡坡處又為嚴(yán)重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在嚴(yán)重的隱患。為了恢復(fù)路面的抗滑性能，傳統(tǒng)工具人工消耗大，而且對(duì)路面造成的損害高，所有采用混凝土路面拋丸機(jī)。  混凝土路面拋丸機(jī)可以分為單拋頭和雙拋頭，路面上使用的拋丸機(jī)拋頭直徑為1.2mm，清理寬度可以達(dá)到850mm，表面清理效率可達(dá)到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范圍內(nèi)，并且配套除塵器能夠?qū)⒒炷谅访嬉淮吻謇砀蓛?，保護(hù)操作人員的和環(huán)境。  經(jīng)過(guò)拋丸處理的混凝土路面摩擦系數(shù)增大，抗滑性能也之增強(qiáng)，并且隨著拋丸量的不斷增加，摩擦系數(shù)也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。但是過(guò)大的拋丸量會(huì)對(duì)混凝土路面的結(jié)構(gòu)造成一定的影響，所以在進(jìn)行拋丸處理的道路工程中一定要結(jié)合實(shí)際，適用拋丸量，保證路面的使用耐久。  潤(rùn)方機(jī)械有限公司就是國(guó)內(nèi)混凝土路面拋丸機(jī)的先驅(qū)者，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)，現(xiàn)在路面拋丸機(jī)的使用范圍已經(jīng)非常廣泛，從單一的路面拋丸機(jī)逐漸發(fā)展為混凝土拋丸機(jī)、地坪拋丸機(jī)、橋梁拋丸機(jī)、垂直移動(dòng)式拋丸機(jī)等等，我們堅(jiān)會(huì)在路面拋丸機(jī)上越走越遠(yuǎn)。

路面橋面拋丸打毛機(jī)可廣泛應(yīng)用在公路橋梁、城市高架橋、特種道路（機(jī)場(chǎng)跑道等）的混凝土基層路（橋）面鋪裝層施工前的處理、環(huán)氧地坪前處理；鋼橋面、鋼板表面、船舶鋼表面、大型鋼結(jié)構(gòu)平面油罐底面的鋼表面防腐預(yù)處理等領(lǐng)域。整個(gè)處理過(guò)程無(wú)粉塵污染，它能有效的去除地面浮漿，污漬等；同時(shí)，用于硬化地板和水磨地面的打毛，處理后的表面均勻平整，清潔干凈，可以有效的提高涂料的附著力，整個(gè)操作過(guò)程沒(méi)有任何污染與排放，處理后的表面無(wú)殘留物，不需要再處理。使用過(guò)程要注意記錄包括故障現(xiàn)象、故障分析及查找、故障原因、處理、措施等。這樣不僅為今后處理相似的問(wèn)題提供了參考價(jià)值，而且還能通過(guò)故障曲線查找故障因素的水平，達(dá)到事半功倍的效果。

通過(guò)采用的不同丸砂比，發(fā)現(xiàn)鋼丸和鋼砂在拋除掉泛油層瀝青時(shí)，主要受拋丸機(jī)的拋丸速度和拋丸功率限制。對(duì)于大功率的拋丸機(jī)，丸砂比對(duì)拋丸泛油影響不大，對(duì)于進(jìn)口的小型或者小功率拋丸機(jī)，增加鋼砂的比例，能有效提高拋丸處治的效率。因?yàn)椴灰?guī)則形狀的鋼砂與圓形的鋼丸相比，不規(guī)則的鋼砂能更好的切入到瀝青油層，破壞掉瀝青泛油層，達(dá)到較好的效果。
1、定期做：拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)和傳動(dòng)部件需要使用油來(lái)，而油的粘度又隨油溫變化。粘度過(guò)低，齒輪等傳動(dòng)部件的磨損增大；粘度太高，不良。因此，定期加油可以其使用壽命。
2、運(yùn)行：為保證拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性，必須保證它運(yùn)行在的運(yùn)行，避免出現(xiàn)等其它因素造成線路短路或其它故障。
3、定期檢查：定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的事故隱患，至少對(duì)于故障因素的查找有所幫助，避免走彎路。
4、作好故障臺(tái)帳的：處理過(guò)的每一次故障都要做詳細(xì)記錄，包括故障現(xiàn)象、故障分析及查找、故障原因、處理、措施等。這樣不僅為今后處理相似的問(wèn)題提供了參考價(jià)值，而且還能通過(guò)故障曲線查找故障因素的水平，達(dá)到事半功倍的效果。