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如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯？塑料襯板，簡(jiǎn)稱塑襯，近年來(lái)在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的木質(zhì)滾筒襯板，彌補(bǔ)了木質(zhì)滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機(jī)、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點(diǎn)。安裝塑襯的方法十分簡(jiǎn)單，和木襯相似。塑襯帶有繩槽，安裝時(shí)一定要注意擺放的方向，按鋼絲繩的走向，依次安裝每一個(gè)塑襯，安裝時(shí)盡量使塑襯的繩槽對(duì)好，安裝到一塊時(shí)，一塊的個(gè)繩槽應(yīng)對(duì)應(yīng)塊塑襯的第二個(gè)繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕，不會(huì)出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象，特別適合礦井淋水大，腐蝕性惡劣環(huán)境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕，因此不會(huì)增加設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)量和無(wú)功功率。與木襯相比，塑襯具有更加優(yōu)越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時(shí)候也要注意保證安裝的正確性，只有這樣才能保障生產(chǎn)的進(jìn)行。




萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(臨沂市分公司)專注于 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展，公司始終走在行業(yè)前端，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)保障體系，可做規(guī)格齊全，常備庫(kù)存，現(xiàn)貨直發(fā)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，滿足全國(guó)客戶需求。

礦用絞車_礦用絞車快速發(fā)貨



變頻礦用絞車更換閘瓦時(shí)的注意事項(xiàng)變頻礦用絞車是指采用變頻電控控制的礦用絞車。變頻礦用絞車閘瓦是礦井系統(tǒng)中關(guān)鍵的保障，制動(dòng)盤通過(guò)與閘瓦頻繁地摩擦來(lái)控制變頻礦用絞車的正常運(yùn)行，所以閘瓦一旦失效，就會(huì)給系統(tǒng)造成很大問題，因此盤形制動(dòng)器閘瓦要根據(jù)要求進(jìn)行定期的更換。下面就閘瓦更換注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明。1、先使變頻礦用絞車滾筒處于滿繩的狀態(tài)，防止變頻礦用絞車滾筒隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。2、準(zhǔn)備更換閘瓦所需的工具及所需材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查后，切斷變頻礦用絞車電機(jī)電源才可進(jìn)行作業(yè)。（一定要確保停送變頻礦用絞車電機(jī)電源，非技術(shù)人員需遠(yuǎn)離作業(yè)地點(diǎn)）3、啟動(dòng)液壓站系統(tǒng)使閘瓦處于松開狀態(tài)。4、用內(nèi)六方扳手松開閘瓦用的上下各五個(gè)固定螺栓，將上下閘瓦座取掉。5、取出磨損閘瓦更換為新的，重新安裝閘瓦座并用固定螺栓緊固。（反復(fù)檢驗(yàn)固定閘瓦螺栓的緊固狀況，不能將螺栓或工具落在閘瓦連接處）6、對(duì)變頻礦用絞車電機(jī)電源進(jìn)行送電，試驗(yàn)閘瓦安裝是否完好。7、變頻礦用絞車掛兩三輛空車連續(xù)、下放對(duì)閘瓦進(jìn)行打磨。（打磨閘瓦時(shí)必須保證空車在巷道內(nèi)行走，并且、下放時(shí)要打鳴信號(hào)）8、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)閘瓦打磨情況進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后即可投入使用。礦用絞車、絞車、JTP絞車采購(gòu)請(qǐng)到生產(chǎn)廠家直接采購(gòu)，沒有中間商賺差價(jià)，售后無(wú)憂！




礦用絞車、絞車、JTP絞車制動(dòng)器的介紹JTP絞車是目前國(guó)內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號(hào)。制動(dòng)器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為制動(dòng)器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(dòng)（反接制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動(dòng)能，減小或限制其運(yùn)動(dòng)速度，不能使運(yùn)動(dòng)停止。機(jī)械式制動(dòng)器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，縮小制動(dòng)器尺寸，一般我們將制動(dòng)器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動(dòng)器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來(lái)直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動(dòng)器安裝在其它軸上。JTP絞車制動(dòng)器的分類按工作狀態(tài)分類，制動(dòng)器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動(dòng)器主要是靠彈簧和重力作用式制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動(dòng)閘打開。但是常開式制動(dòng)器恰好相反，在機(jī)械需要制動(dòng)時(shí)，只需向制動(dòng)閘施力使其停止即可達(dá)到制動(dòng)目的。


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