柳工叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)匠心品質(zhì)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，通過(guò)視頻，您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。
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.13 電梯中的使用和裝車(chē)站臺(tái)的操縱：如果有足夠的承載能力，不影響車(chē)輛的操作，并經(jīng)車(chē)輛的使用者同意，那電梯和裝車(chē)站臺(tái)就能用于車(chē)輛運(yùn)輸。車(chē)輛駕駛?cè)藛T在進(jìn)入電梯或裝車(chē)站臺(tái)前必須親自確認(rèn)。車(chē)輛進(jìn)入電梯時(shí)必須將貨物放在前面并占據(jù)一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢?，這樣就不會(huì)接觸電梯四周的墻壁。人員和車(chē)輛一起乘電梯時(shí)，必須在車(chē)輛進(jìn)入并停穩(wěn)后人員才能進(jìn)入，離開(kāi)時(shí)人員必須先于車(chē)輛離開(kāi)。 1.14 行駛通道和工作區(qū)域：本車(chē)輛必須在專(zhuān)門(mén)指定的通道上行駛，非相關(guān)人員必須離開(kāi)工作區(qū)域，所載貨物應(yīng)該堆放在指定的場(chǎng)所。 1.15 操作管理：行駛速度必須與當(dāng)?shù)氐臈l件相適應(yīng)。當(dāng)通過(guò)彎道、狹窄通道、回轉(zhuǎn)門(mén)和處在不通暢的場(chǎng)所時(shí)車(chē)輛必須慢速行駛。駕
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落地扇所不能企及的。工人們很少能注意到天花板上的風(fēng)扇，但他們的的確確能感受到地面溫度的差異。 6、 使用特定網(wǎng)，防止意外傷害及不必要的事故 當(dāng)托盤(pán)掉下貨架時(shí)，無(wú)論那部分脫落，掉下來(lái)十分沉重。尤其當(dāng)柳工叉車(chē)通道里經(jīng)常有物件人員及倉(cāng)儲(chǔ)人員出入時(shí)，情況更危急；不但涉及貨物損傷，更危及到了員工人身。 在必須保證硬度的前提下，考慮使用鋼絲網(wǎng)。根據(jù)所存放的貨物種類(lèi)及其他因素，選擇使用合適的網(wǎng)來(lái)確保。 7、使用輸送裝置，減少人工升降及運(yùn)輸 減少人工搬運(yùn)物料的數(shù)量，以此增加性，降低常見(jiàn)的背部、手部受傷幾率。輸送裝置減少了人工搬運(yùn)、，但自身也有隱患。因此輸送裝置操作手需經(jīng)過(guò)
，彈簧座的下邊裝有油封，柳工叉車(chē)，可防膜片破裂時(shí)汽油下漏。內(nèi)搖臂的鉤形一端插在拉桿方孔內(nèi)，另一方與外搖臂斜面接觸，并一起套裝在搖臂軸上，軸的一端裝有手搖臂用于手動(dòng)泵油。 內(nèi)燃柳工叉車(chē)離合器的分離軸承工作頻繁，其損壞次數(shù)在柳工叉車(chē)故障中占較大比例，如果司機(jī)操作得當(dāng)，保養(yǎng)及時(shí)，可使此軸承使用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕駛的柳工叉車(chē)幾乎每個(gè)月都有分離軸承損壞，損壞后還會(huì)殃及其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等，從而設(shè)備維修的材料費(fèi)明顯提高。經(jīng)分析認(rèn)為，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也產(chǎn)生高溫，在這種條件下機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，且
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