510L 鋼板，專為汽車大梁制造量身打造，是汽車承載性能與性的優(yōu)質(zhì)材料！它屬于汽車大梁用鋼，具有較高的強(qiáng)度與良好的沖壓性能。在汽車制造中，用于制造汽車大梁等關(guān)鍵部件，能有效承載汽車的重量與行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力，確保汽車行駛。510L 鋼板的良好沖壓性能，便于加工成各種復(fù)雜形狀的大梁結(jié)構(gòu)件，滿足汽車設(shè)計(jì)的多樣化需求。我們提供多規(guī)格的 510L 鋼板，質(zhì)量穩(wěn)定，可根據(jù)汽車制造企業(yè)的需求，提供定制加工服務(wù)，助力您生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)、山東濟(jì)寧更的汽車產(chǎn)品 。

耐磨鋼板分軋制箔和真空沉積箔兩大類，其中軋制箔由0.2mm厚的Hardox400耐磨板板坯料經(jīng)冷軋成為厚箔(0.2一0.025mm)、單零箔(0.025-0.01mm)和雙零箔(0.006-0.008mm)。由于耐磨鋼軋制*后幾道次軋輥已壓靠，鋁箔厚度主要靠軋制速度、張力和軋制油來(lái)調(diào)節(jié)，同時(shí)耐磨鋼板形也要通過(guò)軋制油的分段冷卻來(lái)控制，因此對(duì)軋制油的要求特別高。 此外，當(dāng)成品耐磨鋼厚度小于軋機(jī)*小可軋厚度時(shí)，需要將兩張耐磨鋼板疊在一起進(jìn)行軋制，稱為Hardox400耐磨板疊軋或雙合。雙合時(shí)還要在兩張耐磨鋼板中間加人雙合油，以防止軋制時(shí)壓合，同時(shí)又便于分卷。 由中實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出，當(dāng)基礎(chǔ)油赫度一定時(shí)，芳烴含量在1%以下變化對(duì)退火Hardox400耐磨板表面光亮度無(wú)明顯影響。雖然芳烴較直鏈烴在退火時(shí)不易揮發(fā)，且苯環(huán)上碳原子亦不穩(wěn)定，但是在芳烴含量小于1%時(shí)，不會(huì)在退火時(shí)對(duì)鋁板表面造成太大污染。相反，基礎(chǔ)油粘度對(duì)退火表面光亮度有影響。同時(shí)，芳烴含量在0.1%時(shí)，也并未降低基礎(chǔ)油對(duì)添加劑的溶解能力。