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【17768165506】、【17768165506】。 山東省,德州市 德州之“德”源于“德水”。德水為古黃河別名。隋開皇三年（583年）改“安德”為“德州”。德州市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)冀魯交界地區(qū)的交通樞紐和經(jīng)濟(jì)中心、魯西北重要的工貿(mào)城市、山東省新能源產(chǎn)業(yè)基地，德州地處京滬、德石鐵路交匯點(diǎn)，京滬（福）高速公路、青（島）銀（川）高速公路、德（州）石（家莊）高速公路和京杭運(yùn)河穿越轄區(qū)，104、308、205國(guó)道過境，被確定為全國(guó)交通運(yùn)輸主樞紐城市。2016年9月，德州市入選“中國(guó)地級(jí)市民生發(fā)展100強(qiáng)”之一。德州市被列為批新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。2018年重新確認(rèn)衛(wèi)生城市（區(qū)）。2020年10月，被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。2023年，被評(píng)為三線城市。
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比如，在沒有設(shè)置拍攝電子的地段，總有些司機(jī)為圖方便直接跨線調(diào)頭，而這就帶來了隱患；此外，在沒有設(shè)置護(hù)欄的地段，也會(huì)有不少行人直接橫穿馬路，所以護(hù)欄的設(shè)置則成了必然性，其出發(fā)點(diǎn)是好的，這點(diǎn)我們必須肯定。護(hù)欄的作用其實(shí)和雙黃線差不多，但大多時(shí)候，僅依賴雙黃線來約束駕駛?cè)撕托腥说某鲂?，似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。若不慎撞上了護(hù)欄，正確的做法是：請(qǐng)?jiān)跁r(shí)間處理，，并要留在現(xiàn)場(chǎng)等候。當(dāng)?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)根據(jù)財(cái)產(chǎn)損失情況要求肇事者進(jìn)行賠償，若有第三方責(zé)任險(xiǎn)，出。護(hù)欄成為馬路的案例總是讓人不寒而栗，但在我們一昧吐槽不該設(shè)置護(hù)欄時(shí)，我們更需要從自身找原因，因?yàn)闅w根結(jié)底，護(hù)欄的設(shè)置有其迫不得已如果駕駛者遵紀(jì)駕駛不越線，如果行人不橫穿馬路，或許護(hù)欄才能真的被雙黃線來替代。倘若事故現(xiàn)場(chǎng)有人重傷、或者是公私財(cái)產(chǎn)受到了重大的損失，肇事者除了需要自掏腰包支付相應(yīng)賠償外，還將面臨刑事責(zé)任。不過，我們也應(yīng)始終相這只是個(gè)時(shí)間的問題，隨著人們普遍受教育程度的，以及人們對(duì)自身生命受的程度，文明出行定會(huì)有普及的。2018年9月4日下午6點(diǎn)半鐘，趕到事發(fā)地，道路已經(jīng)暢通，地面留下一些破碎的轎車零部件。一位工作人員把撞壞的一節(jié)護(hù)欄撿起來裝到小貨車上帶走?？吹揭惠v橙涉事轎車停在路邊，車前部底盤正在往下淌機(jī)油。車上一位男士告訴，其余車輛已經(jīng)被拖走，正等待拖車前來拖走后一輛車。事發(fā)時(shí)間是下午5點(diǎn)十分左右，當(dāng)時(shí)一位駕駛一輛轎車從停車場(chǎng)行駛到黃山路上，并穿過路段中間的隔離帶間隔處向北行駛，但車輛正橫穿馬路的時(shí)候，一輛從北向南行駛的轎車剎車不及，與該車相撞，這也后面的幾輛轎車紛紛與前車追尾，期間有轎車急打方向撞壞了護(hù)欄。
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