吸附脫附催化燃燒設(shè)備有文獻(xiàn)表明，催化燃燒裝置催化焚燒時(shí)的“燃?xì)?空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在必定的焚燒條件之下，燃/空比為6%時(shí)，天然氣就能完成較好的催化焚燒作用，焚燒體系就可以得到熱效率，一起又能取得較好的排放作用。 吸附脫附催化燃燒設(shè)備 焚燒器溫度調(diào)理可以通過(guò)文本顯示器的鍵盤(pán)輸入，改動(dòng)變頻器的輸出頻率，調(diào)理恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)量。當(dāng)風(fēng)量增大，焚燒溫度超越設(shè)定值，則PLc操控變頻器降低輸出頻率，減少出風(fēng)量來(lái)安穩(wěn)焚燒器的溫度。若變頻器輸出頻率低于設(shè)定值(風(fēng)機(jī)出風(fēng)量頻率，設(shè)為5 Hz)，而出風(fēng)量仍高于設(shè)定值時(shí)，PLc開(kāi)端計(jì)時(shí)，若在必定時(shí)刻內(nèi)，降低到設(shè)定值，PLc拋棄計(jì)時(shí)，持續(xù)變頻調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)；若在必定時(shí)刻內(nèi)溫度仍高于設(shè)定，PLc將持續(xù)調(diào)理，直至到達(dá)設(shè)定值。由PLc經(jīng)PID運(yùn)算后操控變頻器的頻率輸出；如溫度不行，則頻率上升，延時(shí)堅(jiān)持必定時(shí)刻。反之亦然。 化燃燒裝置可以說(shuō)是一種較為常見(jiàn)的通過(guò)催化反應(yīng)（無(wú)明火）處理有機(jī)污染物的方法，具有適用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，凈化速率高，節(jié)能、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)，催化燃燒廢氣處理，為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒，廢氣在進(jìn)入床層之前需要進(jìn)行預(yù)處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。希望大家在選購(gòu)時(shí)選購(gòu)一款比較適合自己的廢氣處理設(shè)備。

蓄熱式催化燃燒裝置，再通過(guò)催化床的作用，使有機(jī)廢氣分解成二氧化碳和水，再進(jìn)入換熱器與低溫氣體進(jìn)行熱交換，使進(jìn)入的氣體溫度升高達(dá)到反應(yīng)溫度。如達(dá)不到反應(yīng)溫度，加熱系統(tǒng)科通過(guò)自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償加熱。利用催化劑做中間體，使有機(jī)氣體在較低的溫度下，變成無(wú)害的水和二氧化碳?xì)怏w。設(shè)備 蓄熱式催化燃燒裝置 先將有機(jī)廢氣用活性炭吸附，當(dāng)快達(dá)到飽和時(shí)停止吸附，然后用熱氣流將有機(jī)物從活性炭上脫附下來(lái)使活性炭再生；脫附下來(lái)的有機(jī)物已被濃縮（濃度較原來(lái)提高幾十倍）并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000PPm以上時(shí)，有機(jī)廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生，這樣可滿(mǎn)足燃燒和吸附所需的熱能，達(dá)到節(jié)能的目的，再生后的可進(jìn)入下次吸附；在脫附時(shí)，凈化操作可用另一個(gè)吸附床進(jìn)行，既適合于連續(xù)操作，也適合于間斷操作。 吸附脫附催化燃燒主要用于涂裝、印刷、機(jī)電、家電、制鞋、塑料及各種化工車(chē)間里揮發(fā)或泄漏出的有害有機(jī)廢氣的凈化及臭味的，適用于較低濃度的、不宜采用直接燃燒或催化燃燒和吸附回收處理的有機(jī)廢氣，尤其對(duì)大風(fēng)量的處理場(chǎng)合，均可獲得滿(mǎn)意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過(guò)濾設(shè)備過(guò)濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭?jī)艋b置由于采用切線(xiàn)出風(fēng)，其方向不受場(chǎng)地條件限制可任意擺放，抽風(fēng)機(jī)和設(shè)備對(duì)接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車(chē)間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來(lái)，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理, 在車(chē)間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車(chē)間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē)間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車(chē)間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車(chē)間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車(chē)間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。