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立體車庫-立體車庫維修保養(yǎng)改造擁有多家成功案例



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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測出對(duì)角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測出框架對(duì)角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝:  按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線長度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 




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工作原理設(shè)備為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。

設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。

一層車位可以直接存取車立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收、機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收

除去一層的某一層某一車位需要存取車時(shí),其下方其余層相應(yīng)載車板橫移一個(gè)車位的位置,

將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實(shí)現(xiàn)存取車。存取車過程見示意圖。

圖中三層紅色車輛要取車,設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車。                         




產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進(jìn)行 布局;

 

可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。

 

設(shè)備占地面積小,空間利用率高,停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右;

 

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

 

運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;

 

人車誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(欠)壓保護(hù)

 

過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù);

 

全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單。

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簡易升降立體車庫 立體停車升降停車位 雙柱簡易升降立體車庫設(shè)備舉升機(jī) 雙層立體停車升降停車位 四柱舉升機(jī)四柱簡易升降立體車庫 雙柱舉升機(jī)雙柱升降車位 雙柱子母車庫 兩層子母式立體車庫
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