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由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據(jù)消費方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面外形,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜外形。大直徑達650mm,小直徑為0.3mm。根據(jù)用途不同,有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。
沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)消費方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規(guī)則。材質有普通和優(yōu)質碳素結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為普通用途的(用于輸水、氣管道和結構件、機械零件)和專用的(用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等)兩類。


無縫鋼管具有中空截面,大量用作保送流體的管道,如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,可進步材料應用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,已普遍用鋼管來制造。國內自3月以來,國內鋼廠無縫鋼管產量釋放總體有所放緩。2012年10月我國無縫鋼管產量是248萬噸,較去年同期同比增長8.6;1-10月全國累計消費無縫鋼管達2285.9萬噸,累計同比增長6.9%。
DN是公稱通徑,當然是內徑。規(guī)格108的無縫鋼管是公制的叫法,普通用外徑X管壁厚度來表示;假定按英制的叫法即為4“管,那么這個4”就是內徑的尺寸了。無縫鋼管用優(yōu)質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體保送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接納道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接方式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部外形又分為圓形焊管和異型(方扁)等焊管。無縫鋼管的管壁上是沒有焊接縫的,由于它是用圓鋼直接空孔再中止軋制拔制而成的。外觀上,無縫鋼管和焊接鋼管區(qū)別在焊管內壁有焊筋,而無縫的沒有。無縫管壓力更高,焊管普通在10個左右MPa,往常焊管有做無縫化處置的。無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需求卷制后焊接而成,普通有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些,當然價也高一些。



石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭分別,不車絲管用對焊的方法與工具接頭分別。船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超越450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,進步材料應用率,同時有利于進步產質量量。結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
流體保送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管普遍用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管普通都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭才干,可以大大減輕結構重量,節(jié)約鋼材。低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)適用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交流器管道用無縫鋼管。




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