以下是:山東省青島市16MnD鋼管價(jià)格ASTMA333的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:山東省青島市16MnD鋼管價(jià)格ASTMA333的圖文視頻
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以下是:山東青島16MnD鋼管價(jià)格ASTMA333的圖文介紹
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1.鋼管的尺寸及外形檢查
(1)鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測(cè)厚儀,兩端不少于 8 點(diǎn)并記錄。
(2)鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī),測(cè)出大點(diǎn)、小點(diǎn)。
(3)鋼管長(zhǎng)度檢查:鋼卷尺、人工、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。
(4)鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細(xì)線測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。
(5)山東青島無(wú)縫鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。
2.鋼管表面質(zhì)量檢查要達(dá)到100%
(1)人工肉眼檢查:照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)無(wú)損探傷檢查:
a 超聲波探傷 UT:對(duì)于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
b 渦流探傷 ET(電磁感應(yīng))主要對(duì)點(diǎn)狀(孔洞形)缺陷敏感。
c 磁粉 MT 和漏磁探傷:磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測(cè)。
d 電磁超聲波探傷:不需要耦合介質(zhì),可以應(yīng)用于高溫高速,粗燥的山東青島無(wú)縫鋼管表面探傷。
e 滲透探傷:熒光、著色、檢測(cè)鋼管表面缺陷。
3.化學(xué)成分分析:化學(xué)分析法、儀器分析法(紅外 C—S 儀、直讀光譜儀、zcP 等)。
(1)紅外 C—S 儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的 C、S 元素。
(2)直讀光譜儀:塊狀試樣中的 C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、S n、Sb、Pb、Bi。
(3)N—0 儀:氣體含量分析 N、O。
4.鋼管理化性能檢驗(yàn):
(1)拉伸試驗(yàn):測(cè)應(yīng)力和變形,判定材料的強(qiáng)度(YS、TS)和塑性指標(biāo)(A、Z)縱向,橫向試樣管段、弧型、圓形試樣(¢10、¢12.5) 小口徑、薄壁大口徑、厚壁定標(biāo)距。注:試樣斷后伸長(zhǎng)率與試樣尺寸有關(guān) GB/T 1760
(2)沖擊試驗(yàn):CVN、缺口 C 型、V 型、功 J 值 J/cm2 標(biāo)準(zhǔn)試樣 10×10×55(mm)非標(biāo)試樣 5×10×55(mm)。
(3)硬度試驗(yàn):布氏硬度 HB、洛氏硬度 HRC、維氏硬度 HV 等。
(4)液壓試驗(yàn):試驗(yàn)壓力、穩(wěn)壓時(shí)間、 p=2Sδ/D。
5.鋼管工藝性能檢驗(yàn):
(1)壓扁試驗(yàn):圓形試樣 C 形試樣(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D) L=40~100mm 單位長(zhǎng)度變形系數(shù)=0.07~0.08
(2)環(huán)拉試驗(yàn):L=15mm 無(wú)裂紋為合格
(3)擴(kuò)口和卷邊試驗(yàn):頂心錐度為 30°、40°、60°
(4)彎曲試驗(yàn):可代替壓扁試驗(yàn)(對(duì)大口徑管而言)
6.無(wú)縫鋼管金相分析:
(1)高倍檢驗(yàn)(微觀分析)非金屬夾雜物 100x GB/T 10561 晶粒度:級(jí)別、級(jí)差 組織:M、B、S、T、P、F、A-S 脫碳層:內(nèi)、外 A 法評(píng)級(jí):A 類-硫化物 B 類-氧化物 C 類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS 類
(2)低倍試驗(yàn)(宏觀分析):
肉眼、放大鏡 10x 以下
a. 酸蝕檢驗(yàn)法。
b. 硫印檢驗(yàn)法(管坯檢驗(yàn),顯示低培組織及缺陷,如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點(diǎn)、夾雜物等。
c. 塔形發(fā)紋檢驗(yàn)法:檢驗(yàn)發(fā)紋數(shù)量、長(zhǎng)度及分布。

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20CrMnTi鋼管分冷拔、山東青島本地?zé)彳?、山東青島本地冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種,需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、山東青島本地沒(méi)有考慮到用山東青島無(wú)縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí),這樣就降低了成本,增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、山東青島本地30CrMnSiA無(wú)縫管都是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪,是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼,良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當(dāng)好。用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位.



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