今年上半年，我國(guó)超越日本成為世界汽車出口國(guó)。山東青島無(wú)縫鋼管根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年我國(guó)汽車整車出口數(shù)量達(dá)到234.1萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)76.9％。其中，新能源汽車出口數(shù)量為53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，對(duì)帶動(dòng)汽車出口整體高速增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。同期，日本汽車出口數(shù)量為202萬(wàn)輛，退居世界第二位。成為世界大汽車出口國(guó)，山東青島無(wú)縫鋼管是中國(guó)汽車工業(yè)的里程碑。汽車工業(yè)是一個(gè)非常特殊的產(chǎn)業(yè)。一方面，汽車制造工藝集成度高，需要雄厚的科技基礎(chǔ)和較為完善的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)，否則不可能形成強(qiáng)大的汽車工業(yè)山東青島無(wú)縫鋼管。另一方面，汽車是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要工業(yè)品。各個(gè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，都會(huì)伴隨人均汽車保有量上升的過(guò)程。如何應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)需求，是任何一個(gè)具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)的在現(xiàn)代化進(jìn)程中都繞不過(guò)去的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。今年是新中國(guó)汽車工業(yè)70周年。1953年7月，山東青島無(wú)縫鋼管作為“一五”計(jì)劃重大工程之一的汽車制造廠在長(zhǎng)春市西南郊區(qū)舉行奠基典禮。