圓錐破碎機(jī)主軸與錐套安裝間隙過(guò)小，或因碗形軸承長(zhǎng)期使用磨損變薄，錐體下沉而引起間隙變小，導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷，接觸應(yīng)力大增，破壞油膜引起“飛車(chē)”。
圓錐破碎機(jī)主軸外圓面磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽，使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車(chē)”。實(shí)踐表明，不論哪種情況造成的“飛車(chē)”，都會(huì)出現(xiàn)錐套燒傷，而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè)，并多發(fā)生在距上口1/4長(zhǎng)度范圍內(nèi)?？梢哉f(shuō)“飛車(chē)”事故的發(fā)源地在主軸和錨套之間。
 圓錐移動(dòng)破碎機(jī)主要分為輪胎式和履帶式兩種，是***的巖石破碎設(shè)備，目的是破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置給客戶(hù)破碎作業(yè)帶來(lái)的障礙，因此受到越來(lái)越多的用戶(hù)歡迎。今天我們就從兩種圓錐式移動(dòng)破碎站的異同點(diǎn)出發(fā)，帶大家從5個(gè)方面看清兩者差別。

差異化對(duì)比
 1、行動(dòng)力
 輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱(chēng)之為圓錐式移動(dòng)破碎站，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車(chē)頭進(jìn)行牽引，所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
 2、適用場(chǎng)地
 由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車(chē)載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
 履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤(pán)采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過(guò)性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)，所以多用于一些礦山開(kāi)采、露天煤礦開(kāi)采等惡劣操作環(huán)境中。
 3、工作效率
 輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)，由于對(duì)車(chē)架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定，所以增加了整站的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是圓錐式移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ)，好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備，就是說(shuō)輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè)，而且工作效率高。
 履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱，繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒(méi)有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
 4、設(shè)備性能
 輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
 履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)無(wú)線遙控操縱，易把破碎機(jī)開(kāi)到拖車(chē)上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
 5、成品效果
 當(dāng)前，輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開(kāi)的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過(guò)粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。