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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。山東濟南聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕,山東濟南聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點,屋面/地下防水,重負荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。




玻璃纖維和聚丙烯纖維的區(qū)別 聚丙烯纖維經(jīng)170度溫度時就會熔融,山東濟南聚丙烯纖維簡單的是焚燒法和水浸法。 聚丙烯纖維焚燒后熔融并焚燒,趁仍是熔融狀態(tài)下,用鐵絲挑點熔融狀態(tài)下的聚丙烯,能夠拉出絲,玻璃纖維當然也會熔融,但需要的溫度高,山東濟南聚丙烯纖維在纖維狀態(tài)下,用打火機也能燒化但不會焚燒,且很快融化狀態(tài)下的玻璃直接結(jié)塊,很硬,用鐵絲也挑不出纖維狀態(tài)的東西。 直觀的意思是,聚丙烯纖維能夠焚燒,玻璃纖維不能焚燒;聚丙烯纖維密議為0.91克/立方厘米。玻璃纖維密議為2.5克/立方厘米,用浸水的方法,直觀的能夠看到,玻璃纖維和聚丙烯纖維比重不一樣,玻璃纖維在水中會下沉,而聚丙烯纖維在水中是懸浮的;另外聚丙烯纖維是耐酸堿的,而玻璃纖維耐堿性比較差。


產(chǎn)品案例


公司實力


混凝土的均質(zhì)性?;炷猎跐补嗪螅綎|濟南聚丙烯纖維通常都會發(fā)生離析現(xiàn)象,即比重較大的骨料下沉與水泥砂漿有所分離,同時混凝土表面出現(xiàn)析水,并因此降低了混凝土的均質(zhì)性,使混凝土上、下部位的性能出現(xiàn)差異,嚴重時還會使混凝土出現(xiàn)裂縫。而在混凝土中摻加適量聚丙烯纖維后,均勻分布于混凝土中的纖維,可以起到承托作用并阻止上述離析現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證了混凝土的均質(zhì)性。 提高混凝土的抗?jié)B性。山東濟南聚丙烯纖維摻入聚丙烯纖維可大幅度提高水泥基材的抗?jié)B性,這也要歸功于均勻分布在混凝土基材中的數(shù)以千萬計的細纖維。摻加纖維的混凝土基材,在限制收縮的條件下,因失水干縮而引發(fā)裂縫,但由于纖維存在阻裂作用,從而顯著減少了初始裂縫的數(shù)量,有效地抑制了裂縫的寬度和長度,從而大大降低了生成連通裂縫的可能性。


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