在我們外面環(huán)境活動(dòng)區(qū)域，瀝青路面占了比較十分大，它是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，也是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。下面我們來(lái)了解一下彩色瀝青路面與彩色防滑路面的區(qū)別知識(shí)。
1.彩色防滑路面施工容易、快速、效率高，可大大降低造價(jià)，節(jié)約成本。
2.防滑路面性能好，可靠，實(shí)踐證明，其耐磨、耐候性能比瀝青路面好，性能高。
3.防滑路面色彩鮮艷、選擇多樣化，其工藝可根據(jù)客戶(hù)添加多種標(biāo)志、圖案等，瀝青路面選擇顏色比較單一。
4.防滑路面無(wú)污染，瀝青路面有很難聞的氣味，污染嚴(yán)重。
  綜上所述，我們對(duì)彩色瀝青路面與彩色防滑路面已經(jīng)有了充分的對(duì)比介紹了，兩種材料的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)都是很好的，防滑路面更注意行車(chē)，瀝青路面更注意人行路等場(chǎng)合的鋪設(shè)備，所以我們選擇的時(shí)候盡量根據(jù)使用環(huán)境和成本預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇。

在大家平時(shí)的生活中相大家都經(jīng)常的見(jiàn)到和使用到彩色防滑路面，但是大家知道它防滑作用體現(xiàn)在哪些方面呢？那下面就給大家來(lái)具體講解一下吧。
  1、通過(guò)鋪裝大大增加了普通路面的表面構(gòu)造深度，增加了路面的抗滑性能。通過(guò)實(shí)驗(yàn)表明，普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0．65mm，在潮濕狀態(tài)下BPN值為70，新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0．82mm，BPN值也增加至85。由此可見(jiàn)大大提高了路面的防滑阻力。
  2、通過(guò)涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3～5mm的凸起面層，使車(chē)輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛。
  3、通過(guò)與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差，給駕駛員在視覺(jué)上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成。施工時(shí)，需先加熱溶化后，用專(zhuān)用刮涂推車(chē)涂裝在路面上，經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對(duì)麻煩，防滑效果一般，質(zhì)量不大可靠，目前已經(jīng)基本淘汰。冷涂型材料的類(lèi)型有丙烯酸型、環(huán)氧型，氨酯型等，其為液態(tài)。施工時(shí)，無(wú)需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑骨料，經(jīng)過(guò)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，快速固化成堅(jiān)韌的漆膜，形成路面。施工簡(jiǎn)單，快速簡(jiǎn)便，目前已經(jīng)成為市場(chǎng)主要的選擇對(duì)象。
  以上內(nèi)容就是給大家總結(jié)的關(guān)于彩色防滑路面防滑作用的三大方面，相大家都有進(jìn)一步的了解，希望對(duì)大家能有很大的幫助，另外，大家在了解后能合理使用。