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球鉸支座（鋼結(jié)構(gòu)支座）（又名網(wǎng)架支座）分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,球鉸支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關標準要求設計。 球鉸支座預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。固定型抗震球鉸支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除固定型抗震鉸支座的安裝固定型抗震鉸支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法安裝，故不采用螺栓安裝。
固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。 固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。 抗震球鉸支座經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。帶結(jié)構(gòu)進行有限元分析保證支座驗算的真實性和結(jié)構(gòu)的合理性。 我公司自成立以來，生產(chǎn)的每一套支座都嚴控質(zhì)量，真正的生產(chǎn)實力，保證提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價格，我們期待您的到來，來視察,來洽談。
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大跨度空間建筑用固定抗震球鉸鋼支座選用可焊接鑄鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實現(xiàn)支座的位移，設置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應用成熟，支座使用年限均可達到與建筑物同壽命。 球鉸支座按性能可分為：固定支座，僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。單向滑動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向的滑移性能，代號為DX。雙向滑動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。 雙向滑動鋼連廊抗震球鉸支座是建筑結(jié)構(gòu)與下部支承結(jié)構(gòu)聯(lián)系的紐帶，也是整個結(jié)構(gòu)中的一個重要部位。一個合理的支座節(jié)點必須是受力明確、傳力簡捷、可靠，同時還應做到構(gòu)造簡單合理，制作簡單方便，具有較好的經(jīng)濟性。
球鉸支座是建筑結(jié)構(gòu)承重構(gòu)件，滑動球鉸支座是環(huán)保型建材，地震所引發(fā)的水平振動，對建筑的影響非常大，而沒有滑動球鉸支座的建筑物是直接與大地相連的，所以只能通過上部建筑物的擺動來散發(fā)地震能量，是直接與大地相連的，有的建筑物因為根基不穩(wěn)或其他原因，就會在地震過程中倒塌，但是有抗震支座的建筑物就會避免類似問題，一般抗震支座的原理都比較相似，都是借助水平移動來消耗水平地震荷載，達到保護建筑物主體的目的，當建筑主體和地基之間有支座連接后，再遇到地震時，支座內(nèi)的耐磨滑塊就會沿著地震振動的方向水平滑動來帶動上部建筑物主體的橫向移動，從而減小建筑物主體的擺動幅度，達到抗震的效果。 球鉸支座豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；球鉸支座設計轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02-0.08rad范圍內(nèi)做相應設計；位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應位移量設為±60~±100mm，也可根據(jù)實際需求設計；滑動球鉸支座滑動摩擦系數(shù)u≤0.03（-25°C~+60°C）。
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