發(fā)電機(jī)租賃之電噴式柴油發(fā)電機(jī)組常用的執(zhí)行器有哪些功能？發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊處理發(fā)電機(jī)租用的電噴柴油發(fā)電機(jī)從傳感器接收的信號(hào)，然后發(fā)出指令。然后，致動(dòng)器完成噴油過(guò)程。執(zhí)行器有兩個(gè)基本功能:從發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收控制信號(hào)和根據(jù)信號(hào)準(zhǔn)確執(zhí)行動(dòng)作。目前，電噴柴油發(fā)電機(jī)中常用的執(zhí)行器有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單體噴油器和液壓驅(qū)動(dòng)的電控單體噴油器。電子噴射柴油發(fā)電機(jī)的EUI電子噴射系統(tǒng)采用EUI電子控制單體噴油器。所有EUI噴油器都沒(méi)有機(jī)械供油調(diào)節(jié)架。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)控制噴油量和正時(shí)。產(chǎn)生高壓噴油的動(dòng)力來(lái)自凸輪軸驅(qū)動(dòng)的搖臂機(jī)構(gòu)。EIJI電子燃油噴射系統(tǒng)與通用電子燃油噴射系統(tǒng)相似，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(配備ADEMIII電子柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(由陸地發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng))管理系統(tǒng))、江蘇泰州傳感器和噴油器組成。燃料輸送泵從燃料箱中吸出燃料，通過(guò)初級(jí)和次級(jí)弗萊徹過(guò)濾器和手動(dòng)油泵，到達(dá)公共油管，并通過(guò)油管均勻地分配給每個(gè)燃料噴射器。輸油泵為齒形泵，供油量遠(yuǎn)大于所需噴油量。過(guò)量燃油冷卻和潤(rùn)滑噴油器，并排出燃油系統(tǒng)中可能存在的空氣。燃油通過(guò)回油管流回油箱。

發(fā)電機(jī)工作時(shí)電流不穩(wěn)需要調(diào)節(jié)供油量的方法供油量對(duì)于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性起到至關(guān)重要的作用。在發(fā)電機(jī)工作的過(guò)程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不穩(wěn)定時(shí)需要通過(guò)供油量大小，今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和技巧以便發(fā)電機(jī)租賃用戶遇到問(wèn)題時(shí)可以從容解決：1.松開(kāi)拔叉（或齒圈、江蘇泰州本地或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過(guò)大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對(duì)照）。2.每次調(diào)整后，確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。發(fā)電機(jī)逆功保護(hù)來(lái)防止跳閘現(xiàn)象1:逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉，而發(fā)電機(jī)出口斷路器未斷開(kāi)時(shí)，發(fā)電機(jī)將成為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)影響，但是對(duì)汽輪機(jī)而言，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)蒸汽運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過(guò)熱。由于汽缸中充滿了不流動(dòng)的蒸汽，它會(huì)與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機(jī)葉片過(guò)熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上膨脹，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動(dòng)。