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是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行柳工叉車路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。(3)路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。柳工叉車租賃。 三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭
柳工叉車與柳工柳工叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無限制，使用場(chǎng)地一般在室外，如工地、碼頭。 四、總結(jié) 兩類柳工叉車有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個(gè)完全代替另一個(gè)，且它們的實(shí)際意義都可以概括如下 1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，柳工叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，柳工叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有裝置，在
駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出堆高車與前面車輛之間有足夠的剎車距離，同時(shí)他必須一直控制著他的車輛。突然停車（除非緊急需要）、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場(chǎng)所是不允許的，嚴(yán)禁探出身子操作車輛。 1.16 能見度：駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向，確保前面的通道情況清晰可見。當(dāng)堆高車后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線，必須配有第二個(gè)人在堆高車的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過斜道：只有已知的坡道才允許通過，同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑，并且車輛技術(shù)規(guī)范容許通過這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過坡道時(shí)必須慢速行駛，同時(shí)做好隨時(shí)剎車的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷：