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彩色防滑路面主要特點:
彩色路面合適、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美統(tǒng)一
1)施工特點
攤鋪膠黏劑,噴撒彩色顆粒,收集多余顆?!B續(xù)同步完成。
路面溫度在25℃,路面凝固時間 2小時,恢復交通時間4小時。
2)材料特點
專用的雙組分樹脂膠粘劑,對基材和彩色顆粒都有很強的粘結力。
專用的高溫燒結彩色顆粒,硬度高不易磨損,通體一色不會褪色。
3)路面特點
方便鋪設在水泥、瀝青路面上,不需改變道路結構,易于舊路面翻新。
可以快速容易施工,封路施工時間短,所需的施工場地及封路范圍小。
耐低溫性能好,有利于嚴寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良,高溫穩(wěn)定性好。
厚度薄,不會減小隧道的通行凈高。重量輕,不會增加橋梁的承載負荷。

 




彩色防滑路面:路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面,有效地提高行車。
適用范圍:彩色防滑路面適用于城市干道,城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場等。
主要性能編輯
1)樹脂粘結強度
粘結劑要有足夠的粘結強度,不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結,還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。
2)固化干燥速度
彩色路面施工不可能長時間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。
3)強度上升速度
彩色路面施工完畢,通常很快就要通車,以減少封閉道路和影響交通的時間,這就要求粘結劑強度短時間達到使用要求。
4)抗沖擊韌性
車輛行駛的震動以及路面的輕變形,要求粘結不能是脆性材料,否則很容易開裂和爆裂、脫落。
5)戶外耐候性
彩色路面位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會老化失去原有的優(yōu)良性,降低彩色路面使用壽命。
環(huán)氧聚氨酯膠粘劑,除了具備環(huán)氧樹脂優(yōu)越的綜合性能外,主要針對樹脂的常溫固化的早期強度,提高抗紫外線性能做改性處理。
 




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彩色陶瓷顆粒材料主要是用于現(xiàn)在的很多路面鋪設備材料使用,因為它具有很好的防滑效果,它有多種顏色類型,裝飾效果很好,而且不同顏色材料還有不同的性能特點體現(xiàn),通常都是結合使用增加美觀性和警示性。那么,你們知道它的制造過程嗎?詳細介紹如下。
  1、原料:坯釉原料進廠后,經(jīng)過精選、淘洗,根據(jù)生產(chǎn)配方稱量配料,入球磨細碎,達到所需細度后,除鐵、過篩,然后根據(jù)成型方法的不同,機制成型用泥漿壓濾脫水,真空練泥,備用;對于化漿工藝,把泥漿先壓濾脫水,后通過加入解凝劑化漿,除鐵、過篩后備用;對注漿成型用泥漿,進行真空處理后,成為成品漿,備用。
  2、成型:分為滾壓成型和注漿成型。然后干燥、修坯,備用。
  3、燒成:在取得白坯后,入窯素燒,經(jīng)過精修、施釉,進行釉燒,對出窯后的彩色陶瓷顆粒檢選挑選合格的產(chǎn)品。
  4、彩烤:對合格陶瓷顆粒進行檢選,獲得合格成品。
  5、包裝:對陶瓷顆粒按照不同的配套方法、各種要求進行包裝,即形成產(chǎn)品,發(fā)貨或者入庫。
  以上就是我們彩色陶瓷顆粒的制造流程介紹,相會讓你對它的多種制造工藝和包裝工藝有所了解。這種材料現(xiàn)在廣泛應用于高速公路、飛機場、飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路拐彎地方、交叉路口、校園路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及其它需要有警示性的地方。




在我們外面環(huán)境活動區(qū)域,瀝青路面占了比較十分大,它是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態(tài),表面呈黑色,可溶于二硫化碳,也是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。下面我們來了解一下彩色瀝青路面與彩色防滑路面的區(qū)別知識。
1.彩色防滑路面施工容易、快速、效率高,可大大降低造價,節(jié)約成本。
2.防滑路面性能好,可靠,實踐證明,其耐磨、耐候性能比瀝青路面好,性能高。
3.防滑路面色彩鮮艷、選擇多樣化,其工藝可根據(jù)客戶添加多種標志、圖案等,瀝青路面選擇顏色比較單一。
4.防滑路面無污染,瀝青路面有很難聞的氣味,污染嚴重。
  綜上所述,我們對彩色瀝青路面與彩色防滑路面已經(jīng)有了充分的對比介紹了,兩種材料的未來發(fā)展趨勢都是很好的,防滑路面更注意行車,瀝青路面更注意人行路等場合的鋪設備,所以我們選擇的時候盡量根據(jù)使用環(huán)境和成本預算來進行選擇。


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