2018年去產(chǎn)能任務(wù)已完成，尤其是到下半年，環(huán)保限產(chǎn)是整個鋼材進口耐磨鋼板供給的主要影響因素，起到主導(dǎo)效應(yīng)。2016一2018年這三年的價格波動是以供給導(dǎo)向為主，而到2019年進口耐磨鋼板價格的波動將從供給導(dǎo)向為主轉(zhuǎn)入以需求導(dǎo)向為主。2018年的需求具有脈沖性，上半年的4、5月份，下半年的10月份，脈沖性特別突出。

2018年上半年，京津冀地區(qū)的26城市加大環(huán)保整治，鋼鐵企業(yè)因環(huán)保限產(chǎn)、停產(chǎn)，產(chǎn)能釋放受阻，開工率下降，下游工程停工，導(dǎo)致供給和需求大幅下降，且持續(xù)時間較長。春節(jié)后的3月、4月初，庫存創(chuàng)歷史新高，而在“兩會”之后，鋼材進口耐磨鋼板需求集中暴發(fā)，導(dǎo)致4-5月份的鋼價快速上漲。如在上海進口耐磨鋼板，4月份的一個月內(nèi)，螺紋鋼價格從3350元左右低點上漲了290元/噸盤螺價格上漲430元/噸。

印度鋼廠能夠在出口訂單達成后的一個月內(nèi)完成交貨，比其他 的供應(yīng)商要快很多，這也是國際市場對印度熱卷需求增長背后的一個重要原因。同時，印度熱軋卷也從中東和歐洲買家那里找到了新的需求增長點。印度市場參與者普遍預(yù)計，本月熱軋卷的FOB孟買報價將在415美元/噸。

孟買一家鋼鐵貿(mào)易公司表示，印度鋼廠在國內(nèi)需求持續(xù)低迷的情況下，正在出口市場尋找更好的價格和機會。印度10月份國內(nèi)鋼鐵消費量同比增0.2%，至839萬噸；4-10月份則累計增長4.2%，至5923萬噸。

孟買一家鋼廠的營銷經(jīng)理說，6-10月期間持續(xù)的季風(fēng)以及日趨收緊的銀行貸，是導(dǎo)致國內(nèi)下游行業(yè)支出縮水的重要原因。汽車、耐用消費品、建筑和房地產(chǎn)等相關(guān)行業(yè)的用鋼需求在整個季風(fēng)季節(jié)都保持低迷，導(dǎo)致同期鋼鐵價格持續(xù)下跌