“一”期間，于海上氣資源開(kāi)發(fā)投入將達(dá)1200億元；而根據(jù)初步完成“二”期間精密無(wú)縫管工程裝備發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)“二”精密無(wú)縫管工程投入為2500-3000億元，帶動(dòng)新一精密無(wú)縫管工程裝備熱潮。 　　本期大眾報(bào)將重點(diǎn)精密無(wú)縫管工程。中行業(yè)分析師王志磊向表示：“未來(lái)10年氣產(chǎn)量將以20%速度遞增，精密無(wú)縫管工程裝備具有廣闊市場(chǎng)前景。東北(278,-0.02,-0.08%)分析師周思立也認(rèn)為，2009年精密無(wú)縫管生產(chǎn)總值已經(jīng)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值10%，“二”期間這一比例將有望提高5個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到15%。 　　精密無(wú)縫管工程整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，與機(jī)械設(shè)備相關(guān)包括鉆采設(shè)備零件、精密無(wú)縫管工程設(shè)備和井建造，其中受益排在位將是高端精密無(wú)縫管工程裝備制造，主要包括鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、工程船舶、水下工程等相關(guān)裝備。 　　具體來(lái)看，精密無(wú)縫管工程裝備制造主要在中國(guó)、韓國(guó)、、、挪威等國(guó)，其中韓國(guó)占有較大市場(chǎng)份額，而大連重工(中國(guó)船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高橋(111,-0.22,-44%)造船(中國(guó)船舶)、中遠(yuǎn)船務(wù)(中國(guó)遠(yuǎn)洋(73,-0.。

　　在劉振江看來(lái)，定價(jià)能力缺乏和不規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境是主要因。一方面，中國(guó)缺乏主導(dǎo)定價(jià)權(quán)精軋無(wú)縫管企業(yè)，因此對(duì)自己產(chǎn)品和進(jìn)礦等大宗料及物流定價(jià)沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。另一方面，以方式爭(zhēng)市場(chǎng)，產(chǎn)品壓價(jià)，不開(kāi)票方式壓價(jià)，客觀存在不公平稅費(fèi)為底氣競(jìng)爭(zhēng)。 　　這一惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由虧損也開(kāi)始向虧損已不敢再轉(zhuǎn)變，燒不起錢了。重點(diǎn)：精密管市場(chǎng)行情易跌難漲消息面利好欠缺，精密管市場(chǎng)信心不足，貿(mào)易商輕倉(cāng)意識(shí)明顯，讓利求量操作不斷，導(dǎo)致行情易跌難漲，但2000整數(shù)位支撐較強(qiáng)，因此下旬末行情走勢(shì)趨于盤整。 　　盈利方面，精密管廠上期大幅下調(diào)，但仍屬補(bǔ)跌行為，貿(mào)易商提貨成本遠(yuǎn)高于市場(chǎng)價(jià)格，倒掛現(xiàn)象依舊嚴(yán)重，按下表測(cè)算，即便扣除鋼管廠返利， 商虧損仍在120元/噸以上。綜上，料價(jià)格明顯下跌，成本上支撐力度弱化，但上期廠價(jià)格仍高，貿(mào)易商虧損嚴(yán)重，加之6月高溫多雨天氣對(duì)需求釋放影響較大，市場(chǎng)預(yù)期難好轉(zhuǎn)，故料精密管6月上旬再下調(diào)200，且對(duì)上期補(bǔ)差150元。 　　專業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)格精密鋼管、45#無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管、異鋼管等，聊城無(wú)縫鋼管廠，山東精密鋼管廠精密鋼管、45#無(wú)縫鋼管、精密無(wú)縫鋼管、異鋼管 齊全。適于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個(gè)領(lǐng)域。