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橋梁欄桿是城市中很常見的一種橋梁欄桿,它是用來保障人和車輛行駛,防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施,也是和行人比較靠近的部分,橋梁欄桿的造型設(shè)計會直接影響到橋梁的美觀。橋梁欄桿樣式豐富,主要分為四個類型,柵欄式,欄板式,欞格式和混合式。在設(shè)計護欄的時候,應(yīng)該主要注意一下兩點。
橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點,因為欄桿的主要的作用就是保證人車的如果沒有感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁欄桿足夠結(jié)實,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來感和可依賴感。還有一點,欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。
欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時,欄桿手扶面約為一米,當凈空距離小于三米時,可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。
防撞護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,防撞護欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客人身。
防撞護欄板主要作用是防護,那么它的防撞能力怎樣呢?防撞效果到底好不好?提高防撞護欄板防護能力的方法有哪些呢,下面就給大家介紹一下。經(jīng)大量實驗驗證高速公路防撞護欄板按防撞等級分為A級和S級(加強型),且緩和沖擊的能力強,受到?jīng)_擊后表面不發(fā)生破裂,且中間骨架結(jié)構(gòu)吸收沖擊力不易損壞,較大程度減少對車和人體的傷害。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用。