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橋梁上的防撞防撞防撞護(hù)欄。

立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符。并與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直如打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí),立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層夯填密實(shí),使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開(kāi)挖法施工,埋設(shè)立柱時(shí),回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(shí)(每層厚不得超過(guò)15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)??紤]到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀(guān)及駕駛員的視線(xiàn)誘導(dǎo)的影響,立柱安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線(xiàn)采用鋼尺檢測(cè),曲線(xiàn)段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè);橫向位置檢查采用尺量道路中心線(xiàn)與立柱橫向間距。

防撞護(hù)欄【鋁合金護(hù)欄】源頭廠(chǎng)家來(lái)圖定制



防撞護(hù)欄寬松的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境為中國(guó)財(cái)政和貨幣政策打開(kāi)了空間,同時(shí)也了市場(chǎng)操作信心,鋼市也利好于此,在寬松的宏觀(guān)環(huán)境下,有望得到進(jìn)一步反彈機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)短期本地鋼板立柱市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩。河道橋梁護(hù)欄廠(chǎng)家生產(chǎn)技術(shù)介紹:不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采無(wú)損壓力同步復(fù)合成新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗外表,以及碳素鋼良好抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及則。座落在管材生產(chǎn)基地。我引進(jìn)國(guó)外新技術(shù),專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管欄桿、不銹鋼/碳素鋼復(fù)合圓管、方管、橢圓管、橋梁護(hù)欄、景觀(guān)護(hù)欄等系列新材料企業(yè)。占地6萬(wàn)余平方米,設(shè)有生產(chǎn)基地、研發(fā)中心等機(jī)構(gòu),是一家集科、工、貿(mào)為一體高新企業(yè)。




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