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王世杰-【17768165506】。 江蘇省,揚(yáng)州市 揚(yáng)州市歷史悠久，是全國首批24座歷史文化名城之一。自吳夫差十年（前486年），吳王夫差開邗溝、筑邗城始，已有2500多年建城史。揚(yáng)州市是南京都市圈緊密圈城市和長三角城市群城市，重點(diǎn)工程南水北調(diào)東線水源地。有著“淮左名都，竹西佳處”之稱；又有著“中國運(yùn)河城”的美譽(yù)。在中國歷史上，揚(yáng)州因其獨(dú)特的地理位置和優(yōu)越的自然環(huán)境，自漢代至清代幾乎經(jīng)歷了通史式的繁榮，并伴隨著文化的興盛。中國大運(yùn)河揚(yáng)州段入選世界遺產(chǎn)名錄；揚(yáng)州列入中國海上絲綢之路。
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據(jù)分析，在板材市場上，總體價(jià)格還在上漲。中厚板價(jià)格先揚(yáng)后抑，說明總體弱勢的格局未變，上海、廣州等多個(gè)市場仍有每噸10元至90元的周跌幅。市場人士反映，周初出現(xiàn)短暫上漲后，價(jià)格馬上出現(xiàn)下跌“報(bào)價(jià)高，商家的出貨就艱難”，這對(duì)商家的信心有一定的打擊。 熱軋板卷市場止跌反彈，上海、廣州、合肥等多個(gè)市場出現(xiàn)每噸10元至80元的周漲幅。問題也在于需求端：下游按需采購，市場成交較為一般。在“高產(chǎn)能、低需求”的背景下，商家對(duì)于后市在心態(tài)上趨于謹(jǐn)慎。在建筑鋼市場上，總體價(jià)格一周上漲了1.3%左右。 上海、廣州、北京等主導(dǎo)市場以及全國大部分地區(qū)的噸價(jià)周漲幅大多集中在10元至150元之間。價(jià)格上漲后，市場的接受程度一般。市場人士說，經(jīng)過長時(shí)間的弱勢運(yùn)行，市場有反彈的需求?！暗珜?shí)際成交難以有效配合，這實(shí)在是一件無奈的事。 ”進(jìn)口礦價(jià)又在上漲，并且創(chuàng)下近2個(gè)月來的高點(diǎn)。據(jù)“西本新干線”的相關(guān)報(bào)告，在國內(nèi)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格基本平穩(wěn)，鋼廠采購仍較為謹(jǐn)慎。進(jìn)口礦價(jià)連續(xù)上漲，普氏62%品位鐵礦石指數(shù)為每噸136.75美元，一周上漲1.75美元，創(chuàng)下近2個(gè)月來的高點(diǎn)。
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5用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋?。 15crmo合金板等在鋼鐵業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時(shí)候，又傳來令鋼貿(mào)商揪心的消息：有一個(gè)鋼鐵老板“跑路”了!前一陣，上海鋼貿(mào)圈子里在紛紛議論：“東北某鋼鐵老板欠債50億元‘跑路’了”，這一消息讓上海鋼貿(mào)商似乎別有一番滋味涌心頭。 鋼材市場里的一名一線銷售員，在網(wǎng)上瀏覽到這條信息后難掩驚訝，但驚訝之余又頗顯氣憤：“快到年關(guān)了，資金緊缺，鋼老板急了，沒有錢還債，就一跑了之。欠債不還，‘跑得了和尚跑不了’?！崩习濉芭苈贰倍惚埽F(xiàn)在無論是鋼鐵企業(yè)，還是鋼貿(mào)企業(yè)，都面臨資金不足的問題，是那些中小型鋼鐵廠家，向很難。 前不久，發(fā)出的關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見就明確提出，環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼企，不準(zhǔn)給予。在這種情況下，15crmo合金板廠為緩解資金壓力，通過其他渠道來籌金，導(dǎo)致這些鋼廠累累。當(dāng)資金鏈上某一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂，巨額的償還不了，“跑路”這類事件就很難避免。
另外，需要重點(diǎn)后期的北材南下狀況，就統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，9、10月份整體1cr5mo合金板市場以南方的領(lǐng)跌較為突出，但是11月份鋼市出現(xiàn)的拉漲卻仍舊以南方的漲勢為突出，南北價(jià)差的逐步擴(kuò)大在11月份得到充分體現(xiàn)，其內(nèi)Ф6.5。 就目前各主要品種的價(jià)差來看，尚未有足夠的優(yōu)勢吸引北材南下。南北價(jià)差仍需要市場的自身調(diào)節(jié)以期達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡，而按照目前資本市場的走弱格局來看，南方等相對(duì)區(qū)域仍將維持弱勢局面，北方地區(qū)受資源的陸續(xù)到貨壓力影響，仍有繼續(xù)走弱的價(jià)壓力。 因此，總得來看，鋼市雖整體承壓，但基本面已在逐步轉(zhuǎn)好，原料進(jìn)口量下降，市場價(jià)格卻震蕩偏強(qiáng)，加之南北價(jià)差逐步拉大，增強(qiáng)了后期北材南下的動(dòng)力，因此，對(duì)于后期1cr5mo合金板價(jià)格而言，走弱空間不會(huì)太大。 鋼材市場，10月份的新訂單指數(shù)與新出口訂單指數(shù)雙雙回落。新訂單指數(shù)為40.7%，環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)；新出口訂單指數(shù)為40.9%，環(huán)比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)。35crmo鋼板廠出貨不暢的同時(shí)，國外需求也在下滑。然而，10月份造業(yè)擴(kuò)張勢頭仍在，PMI及匯豐PMI指數(shù)雙雙回升，經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)態(tài)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。
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