碳鋼管襯膠施工要求也是相當(dāng)嚴(yán)格，具體要求給大家展示一下：

1. 施工環(huán)境溫度以1530℃為宜,相對(duì)濕度不宜大于80%,溫度低于15℃時(shí),應(yīng)設(shè)置熱源提高環(huán)境溫度,但不得使用明火加熱升溫;溫度超過(guò)35℃時(shí),由于膠膜干燥過(guò)快,也不宜與施工.

2. 襯膠場(chǎng)所應(yīng)保持干燥、無(wú)塵、通風(fēng)良好,操作人員的手、工作服及襯膠用具應(yīng)保持清潔.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)操作應(yīng)穿軟底鞋.   

3. 膠漿的性能及要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求.

4. 膠漿在使用前應(yīng)攪勻,涂刷膠漿應(yīng)薄而勻,防止膠漿堆積、流淌或起泡.前后兩遍膠漿得涂刷方向應(yīng)順次交錯(cuò)操作.

5. 膠漿涂刷完后,以防止灰塵、油、水或機(jī)械雜物落入.

6. 金屬殼體的襯里表面缺陷應(yīng)在涂末遍膠漿前,用刷過(guò)膠漿并經(jīng)干燥的膠條填塞,以滿足貼膠要求.

7. 橡膠板在下料前進(jìn)行外觀檢查(必要時(shí),使用電火花檢查)和厚度檢查.如有缺陷,應(yīng)作出記號(hào),在下料時(shí)剔除,對(duì)個(gè)別氣泡或針孔,允許進(jìn)行修補(bǔ).

8. 下料要求準(zhǔn)確、合理,盡量減少接縫.形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)制作樣板,按樣板下料.

9. 襯里層接縫宜用搭接.但多層襯里的首層或轉(zhuǎn)動(dòng)部件可采用對(duì)接.不得采用十字型接縫,應(yīng)采用T字形接縫.粘襯T字形接縫時(shí),應(yīng)先將下層搭接處的凸面削成斜面,然后貼襯上層橡膠板.多層襯里時(shí),相鄰橡膠層的接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),一般不少于100mm.

10.削邊或接縫方向根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)確定

11. 膠板鋪放位置應(yīng)正確,不得起褶或受拉變薄.貼合是應(yīng)保持膠膜完整.

12. 膠板粘接時(shí),必須順次將粘接面的氣體排凈,使膠板和設(shè)備表面緊密粘合.膠板的接縫必須烙(壓)和密實(shí).

13. 襯膠管道可采用預(yù)制膠筒貼襯.公稱直徑大于或等于DN250mm的管道宜采用熱烙法,公稱直徑小于或等于DN200mm的管道宜采用氣定貼合法和氣囊牽引法.

14. 密封面的襯里應(yīng)平整,不得有徑向溝槽.

15. 相互配合的襯膠零、部件,要檢查配合部位的幾何尺寸.幾何尺寸應(yīng)考慮到襯膠層的厚度.襯膠后的膠板需進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),膠層厚度應(yīng)留出加工余量.

16. 襯膠管道施工必須進(jìn)行中間檢查.

17. 襯膠施工中間檢查發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí),然后再進(jìn)行下一工序.

碳鋼管襯膠公司主要致力于超抗磨材料、防腐蝕材料以及自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售。產(chǎn)品性能優(yōu)異，售后服務(wù)體系完善。碳鋼管襯膠產(chǎn)品在超抗磨，抗腐蝕以及脫硫等相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，是洗選煤行業(yè)，礦山、鐵礦、尾礦，水煤漿行業(yè)及化工、電力、機(jī)械制造等行業(yè)的合作伙伴。

 熱貼法操作 這種方法是將膠板預(yù)熱到50℃~60℃左右，然后用布或棉紗球依次抹壓并趕出空氣。這種方法的特點(diǎn)是壓貼速度快、工具簡(jiǎn)單、操作環(huán)境好。

襯膠管道熱硫化的好處：

    硫化是丁基橡膠分子與硫化助劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程。硫化可使膠料從塑性變成高彈性的有機(jī)高聚物。硫化過(guò)程對(duì)彈性高聚物的性質(zhì)有決定性的影響，特別是膠料的定伸應(yīng)力、彈性、硬度、抗溶脹性和化學(xué)穩(wěn)定性等有明顯的變化，其他的物理化學(xué)性能也得到一定的改善，使橡膠制品具有實(shí)用價(jià)值。這種性能變化的大小主要與加入膠料中的硫化劑的選擇和硫化條件有關(guān)。

    丁基橡膠在整個(gè)硫化過(guò)程中可按其性能變化特征分為4個(gè)階段：焦燒或硫化起步、欠硫化、正硫化和過(guò)硫化。丁基橡膠的硫化程度對(duì)襯里的質(zhì)量有很大的影響，如硬質(zhì)膠襯里在欠硫化時(shí)其抗沖擊強(qiáng)度、抗撕裂性、耐磨耗性等都達(dá)到了較好的水平，但其拉伸強(qiáng)度、硬度和化學(xué)穩(wěn)定性等較差；當(dāng)處于正硫化階段時(shí)膠料的大部分力學(xué)性能達(dá)到，取得的綜合平衡；如若繼續(xù)硫化而進(jìn)入過(guò)硫化階段，襯膠層往往發(fā)生“復(fù)原現(xiàn)象”，力學(xué)強(qiáng)度明顯下降。對(duì)于任何橡膠來(lái)說(shuō)，丁基橡膠分子鏈的交聯(lián)和斷鏈貫穿于整個(gè)硫化過(guò)程的始終。到了過(guò)硫化的階段，如果交聯(lián)仍占優(yōu)勢(shì)，則橡膠發(fā)硬；反之，如果斷鏈超過(guò)交聯(lián)，則橡膠變軟。因此襯膠設(shè)備要求嚴(yán)格控制正硫化條件，以獲得的襯膠層質(zhì)量。實(shí)際生產(chǎn)中一般通過(guò)對(duì)膠料硫化過(guò)程中物理性能的檢測(cè)，如膠料的硬度參數(shù)等，來(lái)判定和控制襯膠層的正硫化點(diǎn)。

襯膠鋼管制作特殊工藝：

內(nèi)襯橡膠的整體性，無(wú)搭接--內(nèi)襯膠表面平整、光滑。管材尺寸的可選擇性；出廠標(biāo)準(zhǔn)尺寸為6米，同時(shí)可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)對(duì)應(yīng)尺寸襯膠管材；施工現(xiàn)場(chǎng)改變管材尺寸再行焊接法蘭時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊口補(bǔ)襯橡膠，方便施工；連接的多樣性，除可法蘭連接外，還可以電焊連接（不破壞內(nèi)襯）；壓溝槽卡箍連接，如須埋地可承插連接；高耐磨、耐酸、堿、鹽等介質(zhì)腐蝕等特性是電廠脫流專用管道的 選擇。

火電廠管道生產(chǎn)企業(yè)：
  1.煙氣脫硫襯膠鋼管；
  2.鍋爐軟水處理鋼塑復(fù)合管；
  3.化學(xué)水車間罐體現(xiàn)場(chǎng)防腐工程；
  4.粉煤灰排放耐磨襯里。
襯膠管道部分案例：
一、臺(tái)塑集團(tuán)華陽(yáng)電廠大型脫硫襯膠管道。
二、河南永銀化工有限公司 20萬(wàn)噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管。

三、山西大同同煤集團(tuán)姜家灣發(fā)電廠 大型脫硫系統(tǒng)襯膠塔體項(xiàng)目。
四、北京中科國(guó)益環(huán)保工程有限公司 酸堿儲(chǔ)罐橡膠襯里項(xiàng)目。
五、華能海南電力股份--電廠脫硫管道項(xiàng)目。

襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。

襯膠管道的工作原理：運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。通過(guò)橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì) 對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長(zhǎng)了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。