自3月份開始，為了紓困樓市，多地政府出臺了針對房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策，譬如降低預售取證標準等。這些政策將引導提振第二季度房市，購房者心將明顯，前期積壓的購房需求將穩(wěn)步釋放。4月16日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷介紹了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作情況。據(jù)了解，2020年，各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶。其中，要重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)，完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境，社區(qū)養(yǎng)老、托育、醫(yī)療等公共服務水平。據(jù)介紹，當前，除少數(shù)仍對小區(qū)實行封閉管理和未進入施工季的地區(qū)，全國各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項目都已經(jīng)有序復工。

  把目光轉(zhuǎn)向汽車市場，近一段時間，從中央到地方，針對提振汽車消費推出了一系列政策。3月31日，國務院常務會議決定，將今年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。3月26日，商務部提出，鼓勵各地結(jié)合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場預期帶來動能，為汽車消費創(chuàng)造出良好的市場環(huán)境，給國內(nèi)汽車市場帶來新機遇。

厚壁鋼管價格下跌的風險正在逐漸累積在北方環(huán)保形勢緊張、河北集中去產(chǎn)能的背景下，國內(nèi)厚壁鋼管價格繼續(xù)走高。唐山厚壁鋼管價格大幅拉漲，漲幅達70元，部分地區(qū)厚壁鋼管價格漲幅超過百元。受汽車產(chǎn)銷量持續(xù)大增影響，冷軋卷板價格繼續(xù)大漲100-200元。 

  此前已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)的鋼市再度反彈，那么這種價格漲勢后期是繼續(xù)延續(xù)，還是有可能放緩，甚至會出現(xiàn)調(diào)頭呢?首席分析師表示，雖然目前政府去產(chǎn)能態(tài)度仍然異常堅決，但畢竟今年去掉的有效產(chǎn)能仍有限，對于短期的影響將逐漸轉(zhuǎn)弱，對于價格的支撐力度也將逐漸轉(zhuǎn)弱。而且，隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求處于下降趨勢，在季節(jié)性需求淡季里，鋼市總體供過于求的壓力將逐漸累積。雖然期貨走勢尚難判斷，但貶值能否持續(xù)值得懷疑。目前的原料價格已經(jīng)處于年內(nèi) 水平，厚壁鋼管價格也處于年內(nèi)中等偏高的水平上，價格下跌的風險正在逐漸累積。