自3月份開(kāi)始，為了紓困樓市，多地政府出臺(tái)了針對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)的扶持政策，譬如降低預(yù)售取證標(biāo)準(zhǔn)等。這些政策將引導(dǎo)提振第二季度房市，購(gòu)房者心將明顯，前期積壓的購(gòu)房需求將穩(wěn)步釋放。4月16日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)黃艷介紹了城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作情況。據(jù)了解，2020年，各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶。其中，要重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)，完善小區(qū)配套和市政基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境，社區(qū)養(yǎng)老、托育、醫(yī)療等公共服務(wù)水平。據(jù)介紹，當(dāng)前，除少數(shù)仍對(duì)小區(qū)實(shí)行封閉管理和未進(jìn)入施工季的地區(qū)，全國(guó)各地城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目都已經(jīng)有序復(fù)工。

  把目光轉(zhuǎn)向汽車市場(chǎng)，近一段時(shí)間，從中央到地方，針對(duì)提振汽車消費(fèi)推出了一系列政策。3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。3月26日，商務(wù)部提出，鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況，出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開(kāi)展汽車以舊換新等措施，進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)……一系列政策“組合拳”為穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期帶來(lái)動(dòng)能，為汽車消費(fèi)創(chuàng)造出良好的市場(chǎng)環(huán)境，給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。

厚壁鋼管價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積在北方環(huán)保形勢(shì)緊張、河北集中去產(chǎn)能的背景下，國(guó)內(nèi)厚壁鋼管價(jià)格繼續(xù)走高。唐山厚壁鋼管價(jià)格大幅拉漲，漲幅達(dá)70元，部分地區(qū)厚壁鋼管價(jià)格漲幅超過(guò)百元。受汽車產(chǎn)銷量持續(xù)大增影響，冷軋卷板價(jià)格繼續(xù)大漲100-200元。 

  此前已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)的鋼市再度反彈，那么這種價(jià)格漲勢(shì)后期是繼續(xù)延續(xù)，還是有可能放緩，甚至?xí)霈F(xiàn)調(diào)頭呢?首席分析師表示，雖然目前政府去產(chǎn)能態(tài)度仍然異常堅(jiān)決，但畢竟今年去掉的有效產(chǎn)能仍有限，對(duì)于短期的影響將逐漸轉(zhuǎn)弱，對(duì)于價(jià)格的支撐力度也將逐漸轉(zhuǎn)弱。而且，隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求處于下降趨勢(shì)，在季節(jié)性需求淡季里，鋼市總體供過(guò)于求的壓力將逐漸累積。雖然期貨走勢(shì)尚難判斷，但貶值能否持續(xù)值得懷疑。目前的原料價(jià)格已經(jīng)處于年內(nèi) 水平，厚壁鋼管價(jià)格也處于年內(nèi)中等偏高的水平上，價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積。