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江蘇南通注漿加固材料廠家,高壓注漿工程團(tuán)隊(duì)
地基加固注漿方法
1、注漿是利用液壓、氣壓或電化學(xué)原理,通過注漿管將注漿料漿液均勻地注入地層中,漿液以填充、滲透和擠密等方式,趕走土粒間或巖石縫隙中的水分和空氣后占據(jù)其他位置,經(jīng)人工控制一段時(shí)間后,漿液將原有松散的土粒和裂縫膠結(jié)成一個(gè)整體,形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大、防水性能和化學(xué)穩(wěn)定性良好的“結(jié)石體”
2、注漿法所用的漿液是由主劑、溶劑以及各種外加劑混合而成,通常所提的注漿是指漿液中所用的主劑。注漿材料很多,其中水泥漿是以水泥為主的漿液,適用于巖土加固,是國(guó)內(nèi)外常用的漿液
3、在地基處理中,注漿工藝所依據(jù)的理論主要為滲透注漿、霹靂注漿、壓密注漿和電動(dòng)化注漿四種
4、注漿設(shè)計(jì)包括注漿量、布孔、注漿有效范圍、注漿流量、注漿壓力、注漿配方等主要工藝參數(shù)。
5、注漿加固土的強(qiáng)度具有較大的離散性,注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后 28 天進(jìn)行。可采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、輕型靜力觸探法和面波等方法檢測(cè)加固地層均勻性。
石博士建材(南通市分公司)專業(yè)生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的 注漿料,在生產(chǎn)中落實(shí)可持續(xù)發(fā)展方針,進(jìn)入環(huán)保生產(chǎn)行列。我們始終堅(jiān)持品質(zhì)、服務(wù)和創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)守真誠(chéng)合作、勇于創(chuàng)新和敢于挑戰(zhàn)的企業(yè)精神,致力于生產(chǎn)出滿足時(shí)代發(fā)展所需的 注漿料,為的快速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
江蘇南通公路注漿加固技術(shù) 高壓注漿 壓密注漿 路基塌陷快速通車
聚合物注漿材料是在地層裂隙和孔隙中起充填和固結(jié)作用的主要物質(zhì),它是實(shí)現(xiàn)加固作用的關(guān)鍵。
。
地聚合物注漿料,具有一些獨(dú)特性能,如漿液流動(dòng)度好,不泌水
公路建設(shè).對(duì)道路路面結(jié)構(gòu).特別是土路基的質(zhì)量要求進(jìn)一步提高。但由于設(shè)計(jì)、施工等存在的先天的缺陷.仍造成部分公路路基下陷、面層破壞。對(duì)于此類的道路破損,僅采用面層修補(bǔ)無法根本改變道路的狀況.必須對(duì)其土路基進(jìn)行處理,提高承載能力。上海江浙地區(qū)屬軟土地基,土路基沉降量大且承載能力低。為了提高土路基的穩(wěn)定性和承載能力,應(yīng)用到該材料注漿技術(shù)
江蘇南通地聚合物注漿料/高聚物水泥快速注漿料
固化快,強(qiáng)度高,抗壓耐磨,快速開放
江蘇南通公路注漿壓漿加固 江蘇南通地聚合物注漿料廠家直供施工技術(shù)方案指導(dǎo)包工包料
施工工藝
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長(zhǎng)度方向每 500mm 左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。
3、封縫:用無機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用 0.2~0.3MPa 壓力做壓水或壓氣試驗(yàn),觀察封縫是店密實(shí),并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無
積水。
5、配料:CGM 聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料:水=10:(2.52.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪挫均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等,且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用 0.3MPa 左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。堅(jiān)向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。
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