江蘇南通表冷器的熱工計(jì)算類型分兩種類型：一種是設(shè)計(jì)性的，多用于選擇定型的表冷器以滿足已知空氣初、江蘇南通附近終參數(shù)的空氣處理要求；另一種是校核性的，多用于檢查一定型號(hào)的表冷器能將具有一定空氣參數(shù)的空氣處理到什么樣的終參數(shù)。3.江蘇南通表冷器的熱工計(jì)算方法干球溫度效率法—對(duì)于一定型號(hào)的表冷器而言，熱工計(jì)算原則應(yīng)滿足下列條件：（1）空氣處理過程需要的Eg應(yīng)等于該表冷器能夠達(dá)到的Eg；（2）空氣處理過程需要的E應(yīng)等于該表冷器能夠達(dá)到的E；（3）空氣放出的熱量應(yīng)等于冷水吸收的熱量。4.關(guān)于表冷器熱工計(jì)算中系數(shù)的考慮表冷器經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，因外表面積積灰、江蘇南通附近內(nèi)表面結(jié)垢等原因，其傳熱系數(shù)會(huì)有所降低。為了保證在這種情況下表冷器的使用仍然可靠，在選擇計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮一定的系數(shù)?？梢圆捎眉哟髠鳠崦娣e的辦法考慮系數(shù)，例如增加排數(shù)或增加迎風(fēng)面積。但由于產(chǎn)品規(guī)格有限，采用這種辦法往往做不到系數(shù)正好合適，或者給選擇計(jì)算工作帶來(lái)麻煩。因此，在工程上可考慮：（1）在選擇計(jì)算之初，將求得的Eg乘以系數(shù)a。對(duì)僅作冷卻用的表冷器取a＝0.94；對(duì)冷熱兩用的取a＝0.9。（2）計(jì)算過程中不考慮系數(shù)，在表冷器規(guī)格選定之后將計(jì)算出來(lái)的水初溫再降低一些。水初溫的降低值可按水溫升的10％~20％考慮。

江蘇南通表冷器運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)對(duì)精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣徹底吹除，而后充分加溫干燥。1．經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好，如果啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會(huì)影響空調(diào)制冷。2．經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，這個(gè)方法不錯(cuò)，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。3．每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì)，不光會(huì)影響出風(fēng)，而且可能制造異味。4．車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時(shí)，灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此 用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大，易于產(chǎn)生靜電，在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓，所以要定期對(duì)空分裝置進(jìn)行接地檢查。若油被帶入空分裝置，會(huì)污染吸附劑，影響對(duì)乙炔的吸附，所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)膨脹機(jī)的檢修和維護(hù)。電石渣中剩余乙炔對(duì)空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴(yán)重，應(yīng)嚴(yán)格管理， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)埋于地下。在操作上，對(duì)于有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認(rèn)真，如板式換熱器的溫度控制、江蘇南通主冷穩(wěn)定控制、江蘇南通有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)等。在維護(hù)上，監(jiān)測(cè)用的儀器、江蘇南通儀表要定期校驗(yàn)，保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性；超周期運(yùn)行要慎重，要及時(shí)停車加熱吹除。在管理上，要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，加強(qiáng)設(shè)備管理，杜絕違章作業(yè)，保持設(shè)備的完好率，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”。